小米汽车召回事件 - 小米汽车科技有限公司召回2024年2月6日至2025年8月30日生产的部分SU7标准版电动汽车共计116,887辆 [1] - 召回涉及XMA7000MBEVR2和XMA7000MBEVR2车型共98,462辆及BJ7000MBEVR2车型共18,425辆 [1] - 召回原因为L2高速领航辅助驾驶功能在极端特殊场景下识别、预警或处置不足可能增加碰撞风险 [1] - 公司将通过OTA技术免费升级软件以消除安全隐患 [1] 小米SU7产品与市场表现 - 小米SU7为小米集团首款量产纯电动中大型轿车于2024年3月28日正式上市 [2] - 标准版配备Xiaomi Pilot Pro智驾系统支持高速NOA功能 [2] - 截至2025年6月6日累计交付量超过25万台 [2] 智能驾驶行业政策动态 - 工信部于9月17日发布《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》征求意见稿推进L2智驾强制标准落地 [2] - 新标准将组合驾驶辅助系统分为四类并对各类场景下L2车辆功能提出明确要求 [2] - 2025年1-7月我国具备组合驾驶辅助系统的乘用车新车销量达776万辆 [2] 行业影响与机构观点 - L2标准确立预计将规范行业宣传提升消费者认知并促进车企智能驾驶研发 [2] - 新标准对智驾系统安全性提出更多要求并规范DMS驾驶员监控系统 [3] - L2智驾准入难度或将大幅提升引导产业高质量安全发展 [3] - 智驾安全性相关的硬件、汽车检测机构和头部智驾玩家受益 [3]