公司国际业务拓展 - 公司作为山东省对外开放排头兵 构建国际物流大通道 推动外经 外服 外贸三大板块协同并进[3] - 海外业务始于2006年阿尔及利亚东西高速公路项目 2019年在塞尔维亚建成中国企业在欧洲首条高速公路[4] - 当前投资建设运营孟加拉达卡机场高架快速路 系该国首条高架快速路和首个交通基础设施PPP项目[4] 海外项目运营数据 - 孟加拉达卡机场高架快速路一期2023年9月通车 截至2025年8月31日累计车流量超1504万辆 日均达6.19万辆[4] - 业务覆盖交通基础设施 房建 城市建设 智慧交通 新能源等 项目遍及越南 塞尔维亚 秘鲁 新加坡 埃塞俄比亚等国[5] 供应链集成服务 - 在临沂开展木材直采业务 年进口俄罗斯板材约20万立方米 服务当地产值过千亿的木业板块[6] - 创新"木材海外直采-多式联运-园区堆存-交易加工"模式 使客户直接对接俄罗斯 巴西林场资源 平均交易成本降低约5%[6] - 通过数智木链平台实施竞价招标 平均降低采购成本10-15% 并保障供应商质量与交货期[6] 中欧班列运营体系 - 中欧班列累计开行1.3万余列 连接28个国家60座城市 形成国际物流大通道[8] - 2025年前8个月公司统筹运营班列2002列 同比增长3.8%[8] - 以济南 青岛两大国家集结中心为核心 在莫斯科 万象 阿拉木图 因吉亚设立境外集结中心 形成"2+4+N"双循环网络布局[8] 物流枢纽运营成效 - 四大境外枢纽累计处理综合物流服务超5.9万标准箱 实现全球响应能力[10] - 提供"门到门"全程物流服务 案例显示化工原料从青岛经俄罗斯集结中心高效分拨准时抵达莫斯科工厂[9] 贸易创新与经济效益 - 创新"班列+"贸易模式 2023年1-8月开行特色班列355列 实现国际贸易额7.16亿元[13] - 为山东重工 海尔 玲珑轮胎等开行定制专列 为中小微企业开行冷链 跨境电商等特色班列[12] - 2023年6月首列哈粮集团农产品回程班列抵鲁 正推进7万吨饲用小麦粉采购协议[12] - 中欧班列每年带动山东进出口额超200亿元 成为"山东制造"出海重要引擎[13]