东博会搭桥铺路!中国“车辆天团”抱团出海
中国新能源汽车在东南亚市场表现 - 中国新能源汽车在东南亚市场知名度提升 正逐步改变日系车主导的市场格局 [1][3] - 2025年第一季度中国汽车品牌在印尼 马来西亚 泰国和菲律宾四大主要东南亚市场销量同比增长超58% [3] - 比亚迪在泰国市场份额从2024年不及三菱跃升至2025年6月的11.9% 超越本田成为销量第二品牌 [3] 中国车企东南亚产能布局 - 比亚迪 长安汽车 奇瑞汽车 上汽名爵 长城汽车等7家车企在泰国建厂 年产能规划超过60万辆 [3] 多元化车辆产品出海拓展 - 光伏电动三轮车凭借太阳能充电优势(4小时充满电续航120公里)出口至泰国 巴基斯坦等13个国家和地区 [5] - 重型工程机械如轮式/履带式液压挖掘机向东南亚 中东 非洲出口超数百台 出口金额突破1亿元 [6] - 破拆机器人等特种车辆满足东南亚大型种植园的采摘 施肥 叶面喷洒等农业现代化需求 [5] 产业链协同出海模式 - 长江汽车链数字化平台覆盖印尼 马来西亚 摩洛哥 俄罗斯等国 汇聚超15万家产业链企业 [7] - 平台注册入驻企业突破2.3万户 发布供需信息2.7万条 促成对接金额达158亿元 [7] - 中国-东盟新能源汽车检测认证联盟推动新能源汽车质量认证"中国方案"标准输出 [8] 相关金融产品动态 - A50ETF(159601)跟踪MSCI中国A50互联互通人民币指数 近五日跌幅0.09% [10] - 基金最新份额25.8亿份(减少2080万份) 主力资金净流入477.2万元 [10]