上市概况 - 奇瑞汽车于9月25日正式在香港交易所主板上市，股票代码为9973.HK [1] - 本次全球发售股份总数为2.97亿股，发行价格为每股30.75港元，募集资金总额约91.45亿港元 [3] - 国际配售部分引入13家基石投资者，认购总额约45.66亿港元，约占全球发售股份的49.98% [3] 首日交易表现 - 上市首日股价最高升至34.98港元，较发行价最高上涨13.75% [3] - 收盘报31.92港元，较发行价上涨3.80% [3][7] - 全天成交量约7826.85万股，成交金额达26.0亿港元，实际换手率为47.50% [3] - 截至收盘，公司总市值约为1840.90亿港元 [3] 估值水平 - 公司市盈率TTM为12.21倍，市净率为6.52倍，净资产为4.899港元 [4] - 与港股其他主要车企相比，奇瑞汽车市盈率TTM为10.57倍，PS TTM为0.60倍，均低于行业均值（PE TTM 17.01倍，PS TTM 1.25倍） [6] - 在对比的车企中，公司估值水平偏低 [5][6] 市场认购情况 - 本次发行采用机制B，公开发售部分固定占比10% [7] - 公开发售部分获得207,928人申请，认购倍数高达308.18倍，国际配售认购倍数为11.61倍 [7][8] - 一手中签率为0.67%，需认购200手才能稳获一手 [7] 投资者交易行为 - 上市首日净买入最多的经纪商为巴克莱、耀才证券、中银国际，分别净买入291.02万股、246.48万股、244.42万股 [9] - 净卖出最多的经纪商为BTIG、中信里昂、中金香港，分别净卖出207.06万股、119.37万股、107.75万股 [9] 绿鞋机制 - 本次发行的稳价人为中金香港，可行使绿鞋的金额高达13.72亿港元 [12] - 由于上市首日股价维持在发行价上方，绿鞋机制未被行使，当前可行使额度仍为100% [12]