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专访 || 安波福CEO Kevin Clark: 以深度本土化锚定市场 以全系统能力穿越行业变革

行业背景与公司战略定位 - 全球汽车产业正处在电动化、智能化与地缘政治交织的关键节点,中国成为全球Tier 1的战略必争之地[1] - 安波福以深度本土化与全球化应对挑战,以硬件+软件全栈能力构筑竞争优势[3] - 公司避免卷入地缘政治纷争,应对挑战的关键在于多年布局的本地化能力[4] 深度本土化战略 - 安波福凭借资源本地化、产品组合本地化、技术研发本地化构建深度本土化能力[4] - 中国市场对安波福至关重要,因其为全球最大汽车市场且在新能源车、主动安全等技术领域变革最迅猛[4] - 在中国销售的产品所用的原料或部件超过80%来自本土供应商,并投资了中国本土的视觉感知技术供应商智驾科技(MAXIEYE)[4] - 在中国本地配置资源不仅为服务中国市场,更是为了利用市场洞察力辐射全球其他市场[7] 业务重组与增长引擎 - 2025年公司宣布拆分电气分配系统业务(EDS),以提升利润率、进一步降低成本,预计2026年一季度完成[5] - 拆分后安波福保留两个核心业务单元:主动安全与用户体验和工程部件[5] - 主动安全与用户体验业务在中国市场的增长引擎是软件、高级计算与全栈主动安全解决方案[5] - 拆分后的EDS业务以电气化趋势为核心增长驱动[5] 差异化竞争优势 - 安波福凭借硬件与软件的全栈能力在行业中脱颖而出,在硬件层面具备设计完整车辆架构的能力,产品广度业内无可匹敌[6] - 在软件栈领域,公司是唯一同时拥有实时操作系统、Hypervisor解决方案、中间件解决方案以及全栈应用程序、功能模块和软件层的供应商[6] - 以ADAS为例,公司拥有完整的平台,包含视觉摄像头、雷达系统、传感器融合等感知系统及全套系统集成能力[7] - 公司正成为中国车企出海的战略伙伴,依托欧美、南美资源为客户提供全链路支持以应对法规、供应链等难题[7] 应对竞争与未来布局 - 面对行业内卷,公司策略是优化布局和运营成本,通过价值创造、供应保障、质量控制来竞争,其与车企合作创造的是增量价值,关系是战略性的[8] - 安波福旗下的风河软件公司在过去四个月内,已与三四家AI企业达成合作[8] - 公司应对竞争的核心思路是走在客户需求前沿,提前洞察行业趋势,针对性投资技术能力,将更先进的技术解决方案应用于车辆[8] - 公司定位是中国汽车产业变革的长期战略合作伙伴,与本土车企在全球舞台上竞争[9]