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27.28亿并购四家企业,渤海汽车能否走出经营困局?

交易概述 - 公司拟以发行股份及支付现金方式收购四家标的公司股权,预计交易价格为27.28亿元 [1] - 公司拟向不超过35名特定对象发行股份募集配套资金,总额不超过13.79亿元 [1] - 公告发布后,公司股价涨停,报收5.10元/股,总市值48.48亿元 [1] 收购标的详情 - 收购标的包括北汽模塑51%股权(交易价15.23亿元)、廊坊安道拓51%股权(定价4.89亿元)、智联科技100%股权(作价1.76亿元)和廊坊莱尼线束50%股权(交易价5.4亿元) [3][6] - 北汽模塑51%股权对应2024年市盈率约6.3倍(按标的全年4.78亿元净利润计算) [6] - 廊坊安道拓51%股权对应标的2024年净利润8600万元,市盈率约11倍 [6] - 智联科技2024年亏损3610.69万元,但拥有12项智能座舱相关专利及保底知识产权分成协议 [6] - 廊坊莱尼线束50%股权对应标的2024年净利润2.9亿元,市盈率仅3.7倍 [6] - 四家标的公司业务分别聚焦于塑化汽车装饰件、汽车座椅骨架及配件、汽车电子产品、汽车线束等细分赛道 [6] 业绩承诺与估值基础 - 收购估值以2024年经审计财务数据为基础,结合行业平均市盈率、市净率及业绩承诺水平综合确定 [6] - 北汽模塑、廊坊安道拓、廊坊莱尼线束承诺2025-2028年度合计净利润分别不低于3.48亿元、3.46亿元、3.71亿元及3.88亿元 [7] - 智联科技则承诺保底知识产权收入分成额 [7] 募集资金用途 - 募集配套资金总额不超过13.79亿元,发行对象为不超过35名特定投资者(含公募基金、社保基金、保险机构等) [8][9] - 募集资金用途包括支付本次交易现金对价(40,925.10万元,占比29.69%)、汽车保险杠产线设备更新项目(20,000.00万元,占比14.51%)、智能车载通讯及控制终端系统产能建设项目(2,550.00万元,占比1.85%)、研发和试验能力建设项目(2,450.00万元,占比1.78%)、中介机构费用及相关税费(3,000.00万元,占比2.18%)以及补充流动资金(68,925.10万元,占比50.00%) [9] 公司近期财务状况 - 公司2024年归属于上市公司股东的净亏损为12.637304亿元,与业绩预告的亏损4亿-4.95亿元相差约8亿元,主要因德国子公司BTAH触发破产条件导致调整金额-8.457498亿元 [10] - 若剔除德国子公司破产调整事项影响,公司2024年归属于上市公司股东的净利润为-4.179806亿元 [10] - 2021年至2023年,公司归母净利润持续为负,分别为-9010.71万元、-6225.84万元和-19880.64万元 [11] - 2024年一季度,公司实现营业收入9.97亿元,同比减少13.80%;归母净利润为55.68万元,去年同期为-4523万元 [11] - 截至2024年6月末,公司货币资金为6.1亿元,短期借款为12.43亿元,长期借款为2.27亿元 [13] 交易战略目的 - 重组目的为在经营端提升公司资产规模、营业收入和净利润水平,拓展收入来源和提升盈利能力 [13] - 在市场端,公司希望通过并购快速提升技术水平、丰富产品矩阵、满足主机厂需求,以扩大市场份额 [13]