股东减持与资本动向 - 持股5%以上股东陆体超计划通过询价转让方式减持公司股份170万股，占总股本的2.0038%，转让价格为72.08元/股 [1] - 此为2025年第二次主要股东减持，第三大股东芜湖高新毅达中小企业创业投资基金于5月27日宣布计划减持不超过2.95%的股份 [1] - 连续减持可能暗示主要股东对公司未来发展信心不足 [1] 财务表现与盈利能力 - 2025年上半年营业收入同比增长35.41%至8.2亿元，但销售毛利率为24.66%，较去年同期下降0.36个百分点，且自2020年以来已连续5年半下滑 [1] - 2025年上半年管理费用高达0.8亿元，同比增长32.43%，管理费用率高达9.25%，长期维持在10%左右水平，远超行业可比公司，严重侵蚀利润空间 [1] - 2025年上半年应收账款及应收票据为6.91亿元，同比增幅达31.11%，相较年初增幅也达到18.32%，反映业务扩张中可能面临回款压力 [1] 客户结构与经营风险 - 公司面临客户集中度较高风险，主要依赖比亚迪、北美大客户、奇瑞等核心客户订单，在汽车行业竞争加剧背景下，维持客户稳定性面临挑战 [2] - 公司设定了2025年营收同比增速不低于25%、2026年较2024年增速不低于35%、2027年较2024年增速不低于45%的三年业绩考核目标，在市场环境不确定性增加背景下实现难度较大 [2] 公司治理与人才激励 - 2025年6月公司推出员工持股计划，覆盖对象包括董秘、监事、核心技术及骨干人员不超过12人，旨在绑定核心人才 [2]