交通流量预测 - 国庆中秋假期江苏高速公路日均车流量预计将超过430万辆，创历史新高 [1] 事前规划与预控措施 - 节前制定并发布通行提示，采取动态限流调节措施以引导流量均衡分布 [1] - 假日期间暂停除应急抢修外的所有涉路施工作业，并对因改扩建工程已关闭的收费站进行公示提醒 [1] - 提前引导属地重点货运业户合理规划高速公路运输时段，引导货车避开拥堵路段和管控时段 [1] 拥堵动态管控机制 - 实施"358"管控，当路段拥堵达3、5、8公里时，在拥堵路段上游收费站和枢纽匝道实施动态间断放行 [1] - 对可能出现特别拥堵的路段，结合监测数据科学研判，视情采取分时段、分区间临时关闭入口或动态限流 [1] 智能技术应用 - 交通部门加强与高德、百度等地图导航平台合作，联合开展拥堵研判预测并实施提前干预 [2] - 应用"无人机+人工智能"技术参与现场警示与指挥 [2] - 实施智慧扩容，在保障应急功能前提下增加应急车道临时开放路段，并优化提示标志 [2] 重点车辆监管与执法 - 交通与公安部门开展联合执法，重点打击大客车违规运营、货车闯禁区等严重违法行为 [2] - 对过江通道中重型货车采取限时错峰出行政策及右侧通行管控措施 [2] 交通节点优化 - 在枢纽匝道视流量情况实施"N+1""N-1"交通渠化措施，使车流从无序变道转为有序变道 [2] - 在高速服务区内部通过渠化设施实现"人车分离"与"客货分离"，减少内部交叉干扰 [2] 路网协同与分流 - 利用全省1.3万公里国省道，引导车辆从普通公路分流和绕行，提升路网整体通行效率 [2] - 客汽渡航线在通航条件允许下启用备用船舶并加密班次，以分担路网压力 [2] 应急救援与事故处理 - 自9月1日起在全国率先推行高速公路救援拖、吊免费政策，并保障节假日救援效率 [3] - 推行一线轻微剐蹭事故"路、养、警"取证互认，实施"快处快撤"以尽快恢复道路通行 [3] 服务区充电设施升级 - 采取分级分类"一区一策"服务措施，增加固定充电车位和移动充电设施，全网总体充电能力提升30%以上 [3] - 梅村、阳澄湖、东庐山等繁忙服务区的充电能力提升70%以上 [3]