核心业绩表现 - 2025年第三季度汽车交付量达到497,099辆，同比增长7.4%，创下季度交付纪录，远超华尔街预期的447,600辆 [1] - 2025年第三季度汽车生产量为447,450辆，较去年同期有所下降 [2] - 当季部署储能产品12.5吉瓦时（GWh），创下历史最高纪录 [2] 分车型与地区业绩 - Model 3/Y车型本季度生产435,826辆，交付481,166辆，其中2%采用经营租赁会计准则 [3] - 其他车型本季度生产11,624辆，交付15,933辆，其中7%采用经营租赁会计准则 [3] - 欧洲市场销量持续疲软，部分原因为消费者对公司首席执行官政治立场的反感，竞争对手如大众正在抢占市场份额 [3] - 美国市场情况部分缓解，消费者在联邦税收抵免到期前加紧购车，但该优惠已被终止 [3] 行业动态与市场反应 - 福特汽车首席执行官预计，自电动汽车税收抵免结束后，美国10月份纯电动汽车需求将明显降低，最差情况下减少一半 [3] - 公司股价在消息公布后盘前一度上涨超过4%，但开盘冲高2%后明显回落，截至发稿时下跌近4%，年内涨幅收窄至10%以内 [3] 未来展望与投资者关注点 - 公司将于10月22日美股收盘后公布第三季度财务业绩 [5] - 下月将召开年度股东大会，投票决定价值可能达1万亿美元的首席执行官新薪酬方案 [5] - 投资者近期忽略汽车销售疲软因素，转而关注公司在无人驾驶汽车、人工智能、机器人等领域的增长承诺 [5]