公司战略与规划 - 千里科技CEO印奇预计Robotaxi在未来三年将进入快速普及期[1] - 公司目标在未来18个月完成Robotaxi全链路产业布局[1] - 公司计划携手合作伙伴在全球10座城市实现规模化Robotaxi运营服务 在单一城市部署超过1000辆Robotaxi[1] - 公司自去年启动以"AI+"为核心的战略转型 科技业务板块稳步推进并完成全面布局[2] - 未来公司将依托产业链优势 加速构建行业领先的"AI+"产业创新体系[2] 业务进展与合作 - 公司正在加速L4级智驾方案的研发 与吉利合作研发Robotaxi专用车型[1] - 公司与国内外领先出行服务提供商合作 共同打造Robotaxi运营服务平台[1] - 梅赛德斯-奔驰（上海）数字技术有限公司以约13.39亿元受让千里科技3%股份 每股价格为9.87元人民币 成为第五大股东[3] - 奔驰数字技术承诺自股份过户起12个月内不减持[3] 行业动态与政策 - 上海发放首批智能网联汽车示范运营牌照 上汽智己 上汽集团上海友道智途 小马智行等8家企业获得[2] - 牌照发放被视为上海自动驾驶从"道路测试"迈向"规模运营"的关键转折点 将推动L4级自动驾驶技术商业化应用[2] - 业内分析认为这标志Robotaxi正式迈入商业化阶段 若其他城市和国家跟进类似政策 L4自动驾驶将迎来真正意义的商业化引爆点[2] 公司历史与股权变更 - 千里科技前身为重庆力帆科技 2020年破产重整后由吉利控股主导转型[3] - 2024年7月 吉利将19.91%的力帆科技股份转让给旷视科技联合创始人印奇旗下公司 印奇公司成为第二大股东[3] - 2024年10月 印奇出任力帆科技董事长[3] - 2025年2月 力帆科技正式更名为千里科技 开启智能驾驶 智能座舱转型之路[3]