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力帆科技(601777)
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力帆科技(601777) - 力帆科技(集团)股份有限公司投资者关系活动记录表(编号:2024-11-30)
2024-12-02 15:33
公司概况 - 力帆科技(集团)股份有限公司的证券代码为601777,证券简称为力帆科技 [1] - 投资者关系活动记录表编号为2024-11-30 [2] 投资者关系活动 - 活动类别包括特定对象调研、分析师会议、媒体采访、业绩说明会、新闻发布会、路演活动、现场参观和其他(电话会议) [2] - 接待对象包括国盛证券、西南证券、民生证券、德邦证券、长信基金、众安保险、鹏华基金、华夏人寿保险、博时基金、易方达等 [2] - 公司接待人员为董事会秘书 [2] - 活动时间为2024年11月 [2] - 活动地点为力帆科技(集团)股份有限公司11楼会议室 [2] 业务关系与产能 - 重庆睿蓝汽车科技有限公司主要负责汽车的研发、销售等相关业务,重庆睿蓝汽车制造有限公司主要负责部分车型的生产制造 [2] - 睿蓝制造目前产能利用率约为30%,公司正积极提升产能利用率,以满足公司燃油车和新能源多款车型兼容生产需求 [3] 股权与管理层 - 公司股权变更完成后,控股股东和实际控制人未发生变化,浙江吉利产投控股有限公司通过重庆满江红私募股权投资基金合伙企业(有限合伙)间接持有公司15.21%股权,重庆江河顺遂企业管理有限公司通过重庆江河汇企业管理有限责任公司间接持有公司19.91%股权 [3] - 新董事长将发挥其在人工智能领域长期积累的经验与优势,探索人工智能与汽车工业的融合,加速推动公司新能源汽车业务的发展 [3] 战略与财务 - 管理层正在依据行业和自身情况对公司战略及业务发展进行研讨 [4] - 目前经销商结算方式采用TT或信用证的方式,信用证一般为即期,但也接受部分国家地区经销商的远期信用证 [4] 其他 - 本次活动不涉及应当披露的重大信息 [4] - 附件清单为无 [4]
None:力帆科技(集团)股份有限公司关于参加重庆辖区2024年投资者网上集体接待日活动的公告-20241128
2024-11-20 17:25
- 纪要涉及的行业或者公司 - 力帆科技(集团)股份有限公司,证券代码601777 [1] - 纪要提到的核心观点和论据 - 核心观点:力帆科技将参加重庆辖区2024年投资者网上集体接待日活动与投资者交流 - 论据:重庆上市公司协会将联合深圳市全景网络有限公司举办活动,活动于2024年11月28日15:00 - 17:00举行,投资者可登录“全景路演”平台参与,力帆科技部分高管将以“一对多”形式在线交流回答问题 [1][2] - 其他重要但是可能被忽略的内容 - 公告由力帆科技董事会发布,发布时间为2024年11月21日 [4]
力帆科技(601777) - 力帆科技(集团)股份有限公司关于参加重庆辖区2024年投资者网上集体接待日活动的公告
2024-11-20 16:47
活动相关 - 重庆上市公司协会将联合深圳市全景网络有限公司举办重庆辖区上市公司2024年投资者网上集体接待日活动[1] - 活动于2024年11月28日15:00 - 17:00举行[1] - 投资者可登录http://ir.p5w.net参与活动[1] 力帆科技相关 - 力帆科技将参加该活动[2] - 力帆科技部分高级管理人员将与投资者进行在线交流[2] 公告相关 - 力帆科技董事会及全体董事保证公告内容真实性准确性完整性并承担法律责任[1] - 力帆科技发布公告告知上述事宜[1] - 公告发布于2024年11月21日[4]
力帆科技(601777) - 力帆科技(集团)股份有限公司投资者关系活动记录表(编号:2024-11-1)
2024-11-01 18:12
公司股东结构变化 - 公司股东股权变更情况详见公司于2024年7月3日披露的相关公告[1][2] - 股权转让完成后的股东结构如下图所示[1] 公司业务发展方向 - 公司正在调整董事会成员,管理层还未就具体的业务发展方向进行深入研讨,暂未制定新的战略规划[2] 公司业务构成 - 公司以新能源产业为战略发展方向,主要包括汽车业务、摩托车及发动机业务、通机业务和其他业务[2][3][4] - 汽车业务收入占比约60%,主要包括B端市场的"枫叶"品牌车型和C端市场的"睿蓝"品牌车型,以及海外市场的燃油车型[3] - 摩托车及摩托车发动机业务占比约30%,覆盖从传统到高端的摩托车市场[3] - 通机业务占比约6%,产品远销全球130多个国家[3] - 其他业务包括房地产和银行股权投资[4] 新车型规划 - 睿蓝8是公司推出的全能大七座纯电MPV,计划于今年四季度上市,续航里程达515km,拥有大空间布局和主动安全辅助技术[4]
力帆科技(601777) - 2024 Q3 - 季度财报
2024-10-25 18:35
财务表现 - 营业收入为1,826,936,237.93元,同比增长3.40%[2] - 归属于上市公司股东的净利润为13,753,575.09元,同比下降36.33%[2] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为7,617,564.55元,同比下降50.65%[2] - 基本每股收益为0.0031元,同比下降34.04%[3] - 稀释每股收益为0.0031元,同比下降34.04%[3] - 总资产为20,861,802,230.87元,同比下降4.30%[3] - 归属于上市公司股东的所有者权益为10,449,062,966.00元,同比增长0.10%[3] - 非经常性损益项目合计为6,136,010.54元[5] - 经营活动产生的现金流量净额为540,679,537.24元[2] - 加权平均净资产收益率为0.13%,减少0.08个百分点[3] - 公司2024年前三季度营业总收入为48.15亿元,同比增长11.2%[14] - 公司2024年前三季度营业总成本为52.59亿元,同比增长11.3%[14] - 公司2024年前三季度研发费用为2.71亿元,同比增长108.7%[14] - 公司2024年前三季度投资收益为2.91亿元,同比下降5.3%[14] - 公司2024年前三季度财务费用为7046.81万元,同比增长507.2%[14] - 公司2024年第三季度长期股权投资为48.87亿元,同比增长2.8%[12] - 公司2024年第三季度固定资产为19.08亿元,同比下降0.7%[12] - 公司2024年第三季度流动负债合计为71.21亿元,同比下降7.5%[13] - 公司2024年第三季度非流动负债合计为19.73亿元,同比下降7.6%[13] - 公司2024年第三季度所有者权益合计为117.67亿元,同比下降1.7%[13] - 2024年第三季度净利润为-164,912,969.65元,去年同期为-136,062,181.34元[15] - 归属于母公司股东的净利润为39,947,394.04元,去年同期为61,777,778.54元[15] - 少数股东损益为-204,860,363.69元,去年同期为-197,839,959.88元[15] - 综合收益总额为-194,184,649.13元,去年同期为-150,230,894.31元[16] - 基本每股收益为0.0088元/股,去年同期为0.0135元/股[16] - 稀释每股收益为0.0088元/股,去年同期为0.0135元/股[16] - 2024年前三季度经营活动产生的现金流量净额为540,679,537.24元,去年同期为-493,902,131.87元[18] - 2024年前三季度投资活动产生的现金流量净额为381,947,274.66元,去年同期为-197,520,835.49元[18] - 2024年前三季度筹资活动产生的现金流量净额为-462,875,634.58元,去年同期为211,743,938.33元[18] - 2024年前三季度现金及现金等价物净增加额为460,533,362.59元,去年同期为-476,845,093.47元[19] 股东信息 - 报告期末普通股股东总数为49,952[8] - 重庆满江红私募股权投资基金合伙企业持股数量为1,349,550,000股,占比29.85%[8] - 重庆江河汇企业管理有限责任公司持股数量为900,000,000股,占比19.91%,质押股份数量为673,944,996股[8] - 重庆力帆控股有限公司持股数量为618,559,784股,占比13.68%,质押股份数量为593,270,848股[8] - 力帆实业(集团)股份有限公司破产企业财产处置专用账户持股数量为193,653,451股,占比4.28%[8] - 中国农业银行股份有限公司重庆市分行持股数量为71,094,499股,占比1.57%[8] - 香港中央结算有限公司持股数量为59,585,981股,占比1.32%[8] - 上海浦东发展银行股份有限公司重庆分行持股数量为51,895,042股,占比1.15%[9] - 渤海银行股份有限公司重庆分行持股数量为25,204,108股,占比0.56%[9] - 四川天府银行股份有限公司成都锦江支行持股数量为24,265,105股,占比0.54%[9]
力帆科技(601777) - 2024 Q2 - 季度财报
2024-08-23 16:41
财务表现 - 营业收入为29.88亿元,同比增长16.55%[14] - 归属于上市公司股东的净利润为2619.38万元,同比下降34.80%[14] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1660.68万元,同比下降45.70%[14] - 经营活动产生的现金流量净额为2.65亿元,上年同期为-5.93亿元[14] - 归属于上市公司股东的净资产为104.83亿元,同比增长0.43%[14] - 总资产为200.95亿元,同比下降7.82%[14] - 基本每股收益为0.0057元,同比下降35.23%[15] - 稀释每股收益为0.0057元,同比下降35.23%[15] - 扣除非经常性损益后的基本每股收益为0.0036元,同比下降46.27%[15] - 加权平均净资产收益率为0.25%,同比下降0.14个百分点[15] - 公司2024年上半年整体营业收入为29.88亿元,同比增长16.55%[30] - 汽车业务收入为17.60亿元,同比增长44.88%[30] - 摩托车业务收入为9.53亿元,同比下降7.98%[30] - 通机业务收入为1.98亿元,同比下降17.30%[30] - 研发费用为1.80亿元,同比增长155.86%[30] - 公司2024年上半年营业收入为29.88亿元,同比增长16.56%[95] - 公司2024年上半年营业成本为27.30亿元,同比增长17.34%[95] - 公司2024年上半年研发费用为1.80亿元,同比增长155.83%[95] - 公司2024年上半年净利润为-1.28亿元,去年同期为-1.22亿元[95] - 公司2024年上半年净利润为-108,481,180.11元,去年同期为-114,279,077.25元[96] - 归属于母公司股东的净利润为26,193,818.95元,去年同期为40,176,715.19元[96] - 少数股东损益为-134,674,999.06元,去年同期为-154,455,792.44元[96] - 综合收益总额为44,906,772.08元,较上年同期增加38,994,085.43元[104][106] - 2024年上半年所有者权益合计为11,871,446,511.38元,较上年期末减少89,723,347.08元[104] - 2024年上半年所有者投入和减少资本为44,879.90元,较上年同期增加9,825,401.45元[104][106] - 2024年上半年未分配利润增加26,193,818.95元,较上年同期增加40,176,715.19元[104][106] - 2024年上半年少数股东权益减少134,674,999.06元,较上年同期减少203,995,835.14元[104][106] - 2024年上半年资本公积减少79,633,617.92元,较上年同期增加9,826,840.45元[104][106] - 2024年上半年库存股减少130,101,426.82元,较上年同期增加1,439.00元[104][106] - 2024年上半年其他综合收益增加18,712,953.13元,较上年同期减少11,008,031.21元[104][106] - 2024年上半年实收资本减少50,422,929.00元,较上年期末无变动[104][105] - 2024年上半年盈余公积和一般风险准备无变动,较上年期末无变动[104][105] - 本期期末余额为11,907,408,059.60元[107] - 本年期初余额为12,550,352,352.46元[108] - 本期增减变动金额为69,186,497.63元[108] - 综合收益总额为69,141,617.73元[108] - 所有者投入和减少资本为44,879.90元[108] - 本期期末余额为12,619,538,850.09元[109] - 本年期初余额为12,290,434,752.00元[110] - 本期增减变动金额为86,670,991.15元[110] - 综合收益总额为74,218,548.53元[110] - 所有者投入和减少资本为12,452,442.62元[110] - 公司注册资本为4,521,100,071.00元[112] - 公司主要产品包括汽车、摩托车、摩托车发动机、通机等[112] - 公司财务报表以持续经营为编制基础[113] - 公司对报告期末起12个月的持续经营能力进行了评价,未发现重大怀疑事项[116] - 公司会计年度自公历1月1日起至12月31日止[118] - 公司以12个月作为一个营业周期[119] - 公司记账本位币为人民币[120] - 公司将单项计提坏账准备的应收款项金额超过资产总额1‰的应收账款认定为重要应收账款[121] - 公司将单项应收款项本期坏账准备收回或转回金额超过资产总额1‰的应收款项认定为重要的应收款项[121] - 公司将单项应收款项核销金额超过资产总额1‰的应收款项认定为重要的应收款项[121] - 公司合并财务报表的合并范围以控制为基础确定,包括本公司及本公司的子公司[125] - 通过非同一控制下企业合并取得的子公司,在编制合并当期财务报表时,以购买日确定的各项可辨认资产、负债的公允价值为基础对子公司的财务报表进行调整[125] - 子公司少数股东应占的权益和损益分别在合并资产负债表中股东权益项目下和合并利润表中净利润项目下单独列示[125] - 因处置部分股权投资或其他原因丧失了对原有子公司控制权的,对于剩余股权,按照其在丧失控制权日的公允价值进行重新计量[126] - 通过多次交易分步处置对子公司股权投资直至丧失控制权的,需考虑各项交易是否构成一揽子交易[127] - 合营安排分为共同经营和合营企业,共同经营的合营方应当确认其与共同经营中利益份额相关的项目[128] - 现金等价物是指企业持有的期限短、流动性强、易于转换为已知金额现金、价值变动风险很小的投资[129] - 发生外币交易时,采用交易发生日的即期汇率将外币金额折算为人民币金额[130] - 金融工具是指形成一方的金融资产并形成其他方的金融负债或权益工具的合同[132] - 金融资产满足特定条件时应当终止确认[132] - 金融资产在初始确认时以公允价值计量[133] - 以摊余成本计量的债务工具投资采用实际利率法,按照摊余成本进行后续计量[133] - 以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的债务工具投资,公允价值变动计入其他综合收益[133] - 指定为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的权益工具投资,公允价值变动计入其他综合收益[133] - 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产,包括分类为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产和指定为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产[133] - 金融负债在初始确认时以公允价值计量[135] - 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债,公允价值变动计入当期损益[135] - 其他金融负债分类为以摊余成本计量的金融负债,按摊余成本进行后续计量[135] - 金融工具的公允价值确定采用活跃市场中的报价或估值技术[136] - 金融工具减值以预期信用损失为基础,计提减值准备并确认信用减值损失[137] - 公司采用预期信用损失模型计量应收款项的损失准备[140] - 应收款项信用风险评估分为三个阶段:第一阶段(未来12个月内预期信用损失)、第二阶段(整个存续期内预期信用损失)、第三阶段(整个存续期内预期信用损失)[140] - 应收款项根据信用风险特征划分为不同组合,包括银行承兑汇票组合、商业承兑汇票组合、低风险组合和账龄组合[140] - 账龄组合的应收款项计提比例:0-6个月为0%,6个月-1年为5%,1-2年为10%,2-3年为30%,3-4年为50%,4-5年为80%,5年以上为100%[142] - 存货采用永续盘存制,发出时按月末一次加权平均法计价[147] - 存货跌价准备按单个存货成本高于可变现净值的差额计提[148] - 合同资产的确认方法及标准:公司已向客户转让商品或服务而有权收取对价的权利,且该权利取决于时间流逝之外的其他因素[149] - 持有待售的非流动资产或处置组的确认标准:在当前状况下即可立即出售,且出售极可能发生[151] - 终止经营的认定标准:已被公司处置或划归为持有待售的、在经营和编制财务报表时能够单独区分的组成部分[152] - 公司采用公允价值模式对投资性房地产进行后续计量,不进行折旧或摊销,公允价值与原账面价值的差额计入当期损益[159] - 公司确定投资性房地产的公允价值时,参照活跃市场上同类或类似房地产的现行市场价格或最近交易价格,并考虑资产状况、所在位置、交易情况、交易日期等因素[159] - 公司对子公司投资采用成本法核算,在被投资单位宣告分派的现金股利或利润时确认投资收益[156] - 公司对合营企业投资和对联营企业投资采用权益法核算,初始投资成本大于或小于应享有被投资单位可辨认净资产公允价值份额的差额分别计入长期股权投资成本或当期损益[156] - 公司处置长期股权投资时,账面价值与实际取得价款的差额计入当期损益,采用权益法核算的长期股权投资处置时,按相应比例对原计入其他综合收益的部分进行会计处理[158] - 公司因处置部分权益性投资等原因丧失对被投资单位共同控制或重大影响的,处置后的剩余股权按《企业会计准则第22号--金融工具确认和计量》核算,公允价值与账面价值间的差额计入当期损益[158] - 公司对被投资单位除净损益、其他综合收益和利润分配以外所有者权益的其他变动,调整长期股权投资的账面价值并计入资本公积,处置该项投资时将原计入资本公积的部分按相应比例转入当期损益[157] - 公司对合营企业或联营企业发生的净亏损,以长期股权投资的账面价值以及其他实质上构成对被投资单位净投资的长期权益减记至零为限,被投资企业以后实现净利润的,在收益分享额弥补未确认的亏损分担额后,恢复确认收益分享额[157] - 公司对被投资单位实现的净损益的份额,以取得投资时被投资单位可辨认净资产的公允价值为基础确定,对被投资单位的会计政策或会计期间与公司不同的,权益法核算时进行必要调整[157] - 公司对合营企业和联营企业之间内部交易产生的未实现损益按照持股比例计算归属于公司的部分,在权益法核算时予以抵消,内部交易产生的未实现损失,有证据表明该损失是相关资产减值损失的,则全额确认该损失[157] - 公司采用公允价值计价,转换当日的公允价值小于原账面价值的差额计入当期损益,大于原账面价值的差额计入其他综合收益[160] - 固定资产确认条件为使用寿命超过一个会计年度的有形资产,按成本并考虑预计弃置费用因素进行初始计量[161] - 各类固定资产折旧方法为直线法,折旧年限范围为2-30年,残值率范围为0.00%-5.00%,年折旧率范围为3.17%-48.50%[162] - 在建工程成本按实际工程支出确定,达到预定可使用状态后结转为固定资产[163] - 借款费用包括借款利息、折价或溢价的摊销、辅助费用以及因外币借款而发生的汇兑差额,符合资本化条件的借款费用计入相关资产成本[165] - 无形资产初始计量按取得时的成本,使用寿命有限的无形资产采用直线法摊销,使用寿命不确定的无形资产不摊销[166] - 无形资产摊销方法包括土地使用权45-50年,专利权、商标权5-10年,软件5-10年,整车设计开发费5-10年,其他2-10年[167] - 研发支出归集范围包括人员人工费用、直接投入费用、折旧费用与长期待摊费用、无形资产摊销费用、设计费用、试验费用、委托外部研究开发费用、其他费用[168] - 内部研究开发项目划分为研究阶段和开发阶段,研究阶段的支出计入当期损益,开发阶段的支出满足特定条件时予以资本化[169] - 公司研究开发项目在满足特定条件后进入开发阶段,开发阶段的支出资本化并在资产负债表上列示为开发支出[171] - 公司对存在减值迹象的长期资产进行减值测试,可收回金额低于账面价值的,减记至可收回金额,减记的金额确认为资产减值损失[172] - 长期待摊费用在收益期内采用直线法摊销,标准件收益期为3年,生产线改造收益期为5年[173] - 合同负债是指公司已收或应收客户对价而应向客户转让商品或服务的义务,同一合同下的合同资产和合同负债以净额列示[174] - 职工薪酬包括短期薪酬、离职后福利、辞退福利和其他长期职工福利[175] - 短期薪酬主要包括工资、奖金、津贴和补贴、职工福利费、医疗保险费等,在职工提供服务的会计期间确认为负债[176] - 离职后福利计划全部为设定提存计划,相应的支出于发生时计入相关资产成本或当期损益[177] - 辞退福利在职工劳动合同到期前解除劳动关系或鼓励职工自愿接受裁减时确认,并计入当期损益[178] - 预计负债确认的标准包括该义务是企业承担的现时义务、履行该义务很可能导致经济利益流出企业、该义务的金额能够可靠地计量[181] - 股份支付分为以权益结算的股份支付和以现金结算的股份支付,分别按照公允价值计量[182] - 公司采用分摊至各单项履约义务的交易价格
风口研报·公司:这家与百度合作的主机厂已具备自动驾驶开发流程体系,并积极打造换电生态圈,一季度利润环比提升明显且明年业绩增速将是今年的4倍多;另有公司近两月连续参与上海土拍并摘得杨浦区地块两幅
财联社· 2024-07-15 17:12
力帆科技业务发展 - 已具备比较完备的自动驾驶开发流程体系,与百度签订战略合作框架协议[6][7] - 作为换电车辆主机厂,具备推动换电生态标准化的技术和资源优势[6][17] - 获取多项国内外认证,抢抓汽车和电摩出海机遇[8][20] - 2024-2026年预计净利润将实现65.27%/289.48%/22.91%的同比增长[9] 城建发展业务布局 - 近年来销售逆势增长,稳居北京市权益销售排行榜第2[24] - 优质项目未结转面积较高,将有效支撑未来业绩释放[24][33] - 从"京圈"迈向"沪上",两度在上海核心区域获取优质地块[23][25][30] - 2024-2026年EPS预计同比增长85.82%/11.48%/8.04%[26]
力帆科技:2023年报&2024年一季报点评:24Q1利润环比提升明显,紧抓汽摩出海与换电趋势
东方财富证券· 2024-06-21 18:00
报告投资评级 - 公司评级为"增持"[6] 报告核心观点 汽车板块 - 2023年,乘用车及其配件实现营收37.34亿元,同比下降35.52%。受促销政策和市场价格波动影响,汽车消费恢复相对滞后,但随着政策推动,市场需求逐步释放。公司成功推出4款新车型,在研发方面也取得进展,如推出新一代GBRC水晶架构、实现换电与非换电并举等。海外市场方面,公司获取了欧盟和俄罗斯等认证。[4] - 预计2024-2026年,公司汽车板块营收将保持增长,分别达到72.85/77.13/81.38亿元。[13] 摩托车板块 - 2023年,摩托车及其配件实现营收20.33亿元,同比下降4.37%。受行业整体销量下降影响,摩托车业务略有下滑,但海外市场需求强劲,公司出口同比增长14.80%。公司抢抓电摩出海机遇,摩托车产品已获取多项海外认证。[5][11] - 公司在研发方面持续发力,完成300CC、400CC、600CC排量机车平台搭建,并完成力帆电喷平台升级及欧五电喷功能的基本开发。[11] 换电业务 - 公司作为换电车辆主机厂,具备推动换电生态标准化的技术和资源优势,积极协同地方政府及合作伙伴打造换电生态圈,在电池按需租用、改善二手车保值率、助力电池回收等方面发力。[12] 财务数据总结 - 2023年,公司实现营业收入67.68亿元,同比下降21.79%;实现归母净利润2421.22万元,同比下降84.35%。[2] - 2024年Q1,公司实现营收14.06亿元,同比增长28.55%,环比下降42.32%;实现归母净利润1544.04万元,同比下降62.05%,环比增长141.10%。[2] - 预计2024-2026年,公司营业收入和归母净利润将保持增长,分别达到72.85/77.13/81.38亿元和0.40/1.56/1.92亿元。[13]
力帆科技(601777) - 2024 Q1 - 季度财报
2024-04-26 20:21
财务指标整体表现 - 2024年第一季度加权平均净资产收益率为0.15%,较上年度末减少0.25个百分点[4] - 2024年第一季度末总资产216.54亿元,较上年度末减少0.67%;归属于上市公司股东的所有者权益104.54亿元,较上年度末增长0.15%[4] - 2024年第一季度营业收入14.06亿元,同比增长28.55%;归属于上市公司股东的净利润1544.04万元,同比减少62.05%[12] - 2024年第一季度经营活动产生的现金流量净额5213.96万元,同比增长0.55%;基本每股收益和稀释每股收益均为0.0034元/股,同比减少61.80%[12] - 2024年第一季度营业总收入14.06亿元,较2023年第一季度的10.94亿元增长约28.57%[25] - 2024年第一季度营业总成本16.11亿元,较2023年第一季度的12.18亿元增长约32.27%[25] - 2024年第一季度净利润为 - 5724.55万元,2023年第一季度为 - 553.86万元,亏损扩大[27] - 2024年第一季度基本每股收益0.0034元/股,2023年第一季度为0.0089元/股[28] - 归属于上市公司股东的净利润变动比例为 - 62.05%,扣除非经常性损益的净利润变动比例为 - 64.44%[37] - 基本每股收益和稀释每股收益变动比例均为 - 61.80%[37] 非经常性损益情况 - 2024年第一季度非经常性损益中,非流动性资产处置损益30.92万元,计入当期损益的政府补助21.86万元,单独进行减值测试的应收款项减值准备转回181.58万元,债务重组损益11.91万元[14] - 非经常性损益合计为1410975.74元,其中其他营业外收支为 - 2061455.17元,其他符合非经常性损益定义的损益项目为460297.46元[36] 股东情况 - 报告期末普通股股东总数为57629户,表决权恢复的优先股股东总数为0户[7] - 前10名股东中,重庆满江红股权投资基金合伙企业(有限合伙)持有无限售条件流通股13.50亿股,重庆江河汇企业管理有限责任公司持有9亿股,重庆力帆控股有限公司持有6.19亿股[18] - 重庆满江红股权投资基金合伙企业(有限合伙)与重庆江河汇企业管理有限责任公司存在关联关系[19] - 重庆力帆控股有限公司通过普通证券账户持有6.16亿股,通过信用证券账户持有276.99万股,合计持有6.19亿股[19] - 重庆满江红股权投资基金合伙企业(有限合伙)持股比例为29.57%,重庆江河汇企业管理有限责任公司持股比例为19.72%,重庆力帆控股有限公司持股比例为13.55%[39] 资产负债情况 - 2024年3月31日货币资金33.20亿元,较2023年12月31日的34.25亿元有所减少;应收票据1.74亿元,较2023年12月31日的2.60亿元有所减少[19] - 2024年第一季度末流动资产合计83.13亿元,较上一时期的85.30亿元减少约2.54%[21] - 2024年第一季度末非流动资产合计133.41亿元,较上一时期的132.69亿元增长约0.54%[21] - 短期借款为420172499.99元,应付票据为1783709981.21元,应付账款为2784545640.98元[45] - 流动负债合计为7575889754.09元,非流动负债合计为2173872087.78元,负债合计为9749761841.87元[45] - 归属于母公司所有者权益(或股东权益)合计为10453831233.92元,少数股东权益为1450141634.47元,所有者权益(或股东权益)合计为11903972868.39元[46] 各项费用及收益情况 - 2024年第一季度研发费用8913.86万元,较2023年第一季度的2566.34万元增长约247.34%[27] - 2024年第一季度投资收益1.15亿元,较2023年第一季度的1.13亿元增长约2.43%[27] - 2024年第一季度税金及附加2108.83万元,较2023年第一季度的946.34万元增长约122.84%[25] 现金流量情况 - 2024年第一季度经营活动销售商品、提供劳务收到的现金13.30亿元,较2023年第一季度的9.69亿元增长约36.21%[29] - 投资活动产生的现金流量净额为 - 117680281.90元,筹资活动产生的现金流量净额为212282850.73元[53] - 汇率变动对现金及现金等价物的影响为3848147.21元,现金及现金等价物净增加额为150590290.54元[53] - 期末现金及现金等价物余额为1136923248.50元[53] - 经营活动现金流入小计为14.2563909925亿美元,上期为11.0344265221亿美元[56] - 经营活动现金流出小计为13.7349952475亿美元,上期为10.5158802215亿美元[56] - 经营活动产生的现金流量净额为5213.95745万美元,上期为5185.463006万美元[56] - 投资活动现金流入小计为2028.53万美元,上期为793.543293万美元[56] - 投资活动现金流出小计为13.79655819亿美元,上期为17.340687479亿美元[56] - 收到的税费返还为6534.154458万美元,上期为6509.596484万美元[56] - 收到其他与经营活动有关的现金为3036.145518万美元,上期为6931.980515万美元[56] - 支付给职工及为职工支付的现金为2.0915536766亿美元,上期为2.2959780393亿美元[56] - 支付的各项税费为8429.77946万美元,上期为3396.294488万美元[56] - 支付其他与经营活动有关的现金为1.4575550047亿美元,上期为1.262737574亿美元[56]
力帆科技(601777) - 2023 Q4 - 年度财报
2024-04-13 00:00
公司基本信息 - 公司注册地址由重庆市沙坪坝区上桥张家湾60号变更为重庆市北部新区金山大道黄环北路2号[13] - 公司股票简称为力帆科技,股票代码为601777[14] 公司财务表现 - 公司2023年度合并报表实现归属上市公司股东的净利润为24,212,209.15元,母公司实现净利润为45,885,364.18元[4] - 公司2023年末可供分配利润为负数,不具备现金分红的前提条件,因此不进行利润分配和资本公积金转增股本[4] - 公司2023年营业收入为6,768,342,383.29元,较上年同期下降21.79%[15] - 公司2023年归属于上市公司股东的净利润为24,212,209.15元,较上年同期减少84.35%[15] - 公司2023年基本每股收益为0.01元,较上年同期减少66.67%[15] - 公司2023年经营活动产生的现金流量净额为-238,841,640.15元[15] - 公司2023年扣除非经常性损益后的基本每股收益为-0.03元,较上年同期减少400.00%[18] - 公司2023年第四季度营业收入为2,438,011,118.63元,较第一季度增长122.47%[19] - 公司2023年非经常性损益项目中,计入当期损益的政府补助金额为16,251,915.13元[20] - 公司2023年采用公允价值计量的投资性房地产公允价值变动产生的损益为10,683,500.00元[22] 行业发展趋势 - 2023年中国汽车产销量创历史新高,同比分别增长11.6%和12.0%至3,016.1万辆和3,009.4万辆[26] - 2023年中国新能源汽车产销量分别为958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%[26] - 我国摩托车市场总体销量1899.07万辆,同比下降11.34%,但燃油摩托车销量同比增长3%[27] 经营情况 - 公司在2023年实现营业收入676,834.24万元,比上年同期减少21.79%[31] - 汽车业务实现营业收入373,384.43万元,摩托车和通机业务实现营业收入243,321.71万元[31] - 营业收入变动主要系政策变化和行业竞争加剧导致汽车销量减少[32] - 销售费用增加主要系本期加大新品牌广宣投入[33] - 管理费用减少主要系公司管理改善,管理成本降低[33] - 财务费用增加主要系美元兑人民币汇率增幅较小,汇兑收益减少[34] - 研发费用增加主要系车型技术摊销增加[34] - 经营活动产生的现金流量净额增加主要系本期收回前期应收款[35] - 投资活动产生的现金流量净额减少主要系本期购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金增加[36] - 筹资活动产生的现金流量净额减少主要系本期偿还债务及利息支出的现金增加[37] 子公司情况 - 公司2023年年度报告显示,乘用车及配件业务营业收入较上年减少2.20%,毛利率下降30.48个百分点[41] - 新能源汽车生产量较上年减少52.05%,销售量下降40.20%[42] 股东及高管情况 - 公司董事、监事和高级管理人员持股及报酬情况[75][76] - 公司高级管理人员周宗成现任力帆科技(集团)股份有限公司党委书记、董事长、总裁[76] - 公司高级管理人员胡景兵现任重庆两江新区产业发展集团有限公司党委委员、副总经理,力帆科技(集团)股份有限公司副董事长[77] 公司治理及信息披露 - 公司严格按照《公司法》《证券法》和中国证监会有关法律、法规要求,建立现代企业制度,规范股东大会、董事会、监事会的运行[66] - 公司高度重视信息披露工作,严格执行信息披露的法律法规及有关规定,确保所有股东有平等机会获得信息[67] 股东大会情况 - 公司第一次临时股东大会审议通过了《关于2022年度日常关联交易执行情况及2023年度日常关联交易预计的议案》和《关于变更注册资本及修订〈公司章程〉的议案》[70] - 公司第二次临时股东大会审议通过了《关于变更监事暨提名监事候选人的议案》[71] - 公司2023年第三至第五次临时股东大会情况[72][73][74] 高级管理人员情况 - 公司高级管理人员的个人信息及职务情况[80][81][82][85][87][88][89][90][95][97] 公司社会责任 - 公司在环保方面的措施和成果[140][141][149] 公司培训及人才发展 - 公司与重庆(国家级)公共技能实训中心合作开展“智能制造”培训工作,有效联动政企培养企业高尖技术人才[151] - 公司严格遵循党的二十大报告指示精神,深入实施“人才强国战略”,通过创新产学研协同模式,加强与政策机构、高校间的交流合作[151] 公司审计及风险 - 公司2023年度审计费用较上年度下降约33%[162] - 公司面临重大诉讼、仲裁事项,涉及金额较大[163] - 公司面临退市风险的情况[163] 股权结构 - 公司股权结构及