产品发布与定价 - 特斯拉发布两款新电动车型：Model 3标准版售价36,990美元，Model Y标准版售价39,990美元，均比此前车型便宜约5000美元，但配置有所降级 [2] - 新车型的发布旨在与市场上其他更实惠的车型竞争，并有助于在电动车税收抵免到期后提振需求 [2][5][10] 市场与投资者反应 - 新车发布后，特斯拉股价在周二收盘下跌4.45% [2] - 长期看好特斯拉的分析师丹·艾夫斯及其团队对此次发布感到“相对失望”，认为新车型定价“仍然相对较高”，仅便宜5000美元不足以满足市场期待 [5] 分析师观点：积极看法 - 投资者吉恩·蒙斯特赞扬低价车型，认为这将增强特斯拉的竞争力，并指出公司的软件优势（如FSD和车载计算能力）将继续扩大，成为与续航同等重要的核心要素 [2][4] - 晨星分析师赛斯·戈德斯坦认为低于4万美元的定价将有助于提高交付量，让更多无法或不愿支付高价的消费者能够购买 [10] - 丹·艾夫斯团队对特斯拉同时发布的FSD更新和公司未来潜在的AI估值仍持乐观态度，认为短期市场冲击可能成为买入机会 [7] 分析师观点：消极与批评看法 - 投资者罗斯·格伯对新车型既不惊讶也不印象深刻，认为这只是Model Y的另一版本，并指出最便宜的版本会改变品牌感知，使特斯拉从奢侈品牌变得更像丰田 [7] - 罗斯·格伯批评价格策略，认为便宜7500美元除了侵蚀高价车型销量外无益，并提及税收抵免问题 [7] - 罗斯·格伯的公司今年早些时候抛售了特斯拉股票，但其管理的投资组合中仍持有价值约8000万美元的特斯拉股票 [9]