公司股价与交易表现 - 10月9日公司股价上涨0.96%，成交额为5.38亿元，换手率为4.11%，总市值为215.79亿元 [1] - 当日主力资金净流出1919.65万元，占成交额的0.04%，在行业中排名第210位，无连续增减仓现象，主力趋势不明显 [4] - 近20日主力资金净流入2.85亿元，但近10日净流出3100.30万元，显示近期资金流向存在波动 [5] 业务发展与技术进展 - 公司谐波减速器产品已在量产前期筹备阶段，并计划覆盖工业机器人、协作机器人及人形机器人等领域 [2] - 公司已成功研发并量产低能耗轴承、自锁式轮毂轴承等高性能新产品，并完成新能源汽车驱动轮毂电机系统高速轴承关键技术攻关，实现新能源驱动电机轴承主机配套能力 [2] - 公司主营业务收入构成为：制动系统类轴承80.22%，传动系统类轴承12.78%，动力系统类轴承5.27%，非汽车类轴承0.94%，其他(补充)0.79% [7] 财务状况与股东结构 - 2025年1月至6月，公司实现营业收入3.91亿元，同比增长8.75%，归母净利润为9917.16万元，同比增长4.95% [7] - A股上市后累计派发现金红利9900.00万元 [8] - 截至2025年6月30日，股东户数为1.69万户，较上期增加27.55%，人均流通股为5756股，较上期增加13.68% [7] 市场地位与外部环境 - 公司已入选工信部国家级专精特新小巨人企业名单 [3] - 根据2024年年报，公司海外营收占比为68.37，受益于人民币贬值 [3] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统，概念板块包括减速器、汽车零部件、人形机器人、新能源车等 [7] 机构持仓与筹码分布 - 截至2025年6月30日，多家公募基金位列公司十大流通股东，其中永赢先进制造智选混合A持股649.67万股，较上期增加120.75万股，鹏华碳中和主题混合A持股384.33万股，较上期增加34.65万股 [8] - 主力未控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1.17亿元，占总成交额的3.17% [5] - 筹码平均交易成本为120.76元，近期获筹码青睐且集中度渐增，股价靠近压力位141.26元 [6]