市场竞争态势 - 美国7500美元电动车购车补贴于9月底下线后，行业立即爆发价格战 [1] - 特斯拉发布“减配减价”版Model 3/Y新车后，通用汽车迅速披露全新雪佛兰Bolt电动车，其关键卖点为全美最低定价 [1] - 除通用外，日产2026款聆风起售价为29990美元（不含1495美元运输费），福特据传也在研发定价3万美元的电动皮卡 [3] 雪佛兰Bolt新车定价 - 新车RS运动版起售价约为32000美元，LT舒适版定价29990美元，数月后LT基础版起售价为28955美元 [1] - 定价已包含约1000美元运输费，为消费者需支付的总价 [1] - 新款Bolt定价明显低于日产聆风（含运费后）等竞品，旨在抢占低价电动车市场 [1][3] 雪佛兰Bolt产品升级 - 新车基于新一代“Ultium”电池平台，电池参数提升显著 [4] - 采用65千瓦时磷酸铁锂电池，电芯由宁德时代供应，与上一代采用LG电芯不同 [4] - 充电功率提升至最高150千瓦（上一代55千瓦），26分钟可完成10%至80%电量补充 [4] - 支持特斯拉NACS充电接口，可接入特斯拉超充网络，同时能通过适配器使用CCS充电网络 [4] - 新车能以96千瓦功率反向供电 [4] - 新电池提供255英里（约410公里）续航里程 [5] - 采用与雪佛兰Equinox SUV同款电机，输出210马力，零百加速时间预计在6秒区间 [5] 通用汽车产品战略 - 新款Bolt被雪佛兰全球副总裁称为“限时回归”，暗示公司对入门电动车产品线或有其他安排 [5] - 公司发言人表示雪佛兰不会“放弃将亲民价格作为核心价值” [5] - 新款Bolt作为通用旗下最便宜电动车，可选配SuperCruise自动驾驶辅助系统，成为旗下第二款配备新“路线跟随”功能的车型 [5]