公司战略重组 - 新任首席执行官安东尼奥·菲洛萨自6月上任后正对Stellantis集团展开深度评估，并推进重组计划[1] - 重组计划引发法国员工担忧，法国企业高管与管理人员工会指出法国的专业技术与利益正被边缘化，可能挑战合并后形成的平衡局面[1] - 菲洛萨计划于明年初公布具体重组方案，目前公司在欧洲的多家工厂已出现严重产能过剩[2] 管理层与组织变动 - 菲洛萨已提拔多名曾在南美共事的同僚担任欧洲区管理职位[1] - 自前任CEO卡洛斯·塔瓦雷斯去年12月离职后，其团队中多名曾在PSA集团任职的核心成员已相继离开公司[3] - 针对公司内部"权力斗争"的猜测，菲洛萨已禁止使用"原PSA系"和"原菲亚特克莱斯勒系"的称呼，强调"我们现在只是Stellantis"[4] 区域业务表现与调整 - 公司计划在美国投资约100亿美元，将业务重心重新聚焦于这一对利润至关重要的市场[3] - 改善美国业务的努力已初显成效，第三季度汽车交付量预计增长13%，主要得益于北美地区出货量同比上涨35%[3] - 在欧洲市场，由于部分车型需求疲软，公司已临时关停多家工厂，意大利今年前9个月的汽车产量暴跌36%[3] 政府关系与工会沟通 - 美国总统特朗普政府与意大利总理梅洛尼政府正就未来生产决策与公司展开密切磋商[4] - 菲洛萨定于10月20日与意大利工会会面，沟通集团在该国的业务规划[4] - 菲洛萨出任CEO后的首次出差是前往法国索肖的工厂，该工厂负责生产标致3008和5008两款SUV车型[4]