携程租车服务问题 - 平台出现多起“货不对板”投诉，例如用户预订路虎卫士但实际收到车况极差的丰田兰德酷路泽，车辆行驶里程达8万公里且内饰污损严重[3][5][8] - 另一用户支付2671元预订宝马M4，实际被更换为行驶超10万公里的老款保时捷992，且连续两次遭遇类似问题[8] - 用户质疑平台存在虚假宣传，如宣传车辆为2年内车龄，实际取车为2021年生产，车龄不符承诺[11][15] 平台运营与监管漏洞 - 验车流程存在缺陷，用户可能在未仔细核对车辆状况时被引导签署电子验车单，使该环节成为商家规避责任的工具[15] - 平台对合作商家的资质审核与日常监管不到位，部分中小租车公司为节省成本私自更换车型[16][17] - 黑猫投诉平台显示携程总投诉量超14万条，其中租车相关投诉达上千条，涉及退款难、保险纠纷等问题[18] 公司财务与高管动向 - 2024年上半年公司总营收287亿元人民币，同比增长21%，净利润91.94亿元人民币，同比增长17%[18] - 2024年9月高管密集减持，梁建章减持100万股ADS价值约5.26亿元人民币，范敏年内累计减持套现约2.19亿元人民币，熊星减持40万股ADS价值约2.03亿元人民币[19][20][21] - 高管合计拟套现约7.6亿元人民币，减持时公司股价接近历史高点[4][21] 行业竞争与监管环境 - 在线租车市场竞争激烈，携程租车市场占有率为13%，位列行业第三，落后于神州租车（24%）和一嗨租车（18%）[22] - 2024年8月及9月公司两次被市场监管部门约谈，涉及违反《电子商务法》及《网络反不正当竞争暂行规定》[19] - 法律专家指出若平台未有效审核商家资质或履行监管义务，需对消费者权益损害承担连带责任[22]