赛力斯携火山引擎入局具身智能:三年布局落地,车企竞逐万亿新赛道

合作公告核心内容 - 赛力斯全资子公司重庆凤凰技术有限公司与字节跳动旗下火山引擎签署《具身智能业务合作框架协议》[1] - 合作围绕“面向多模态云边协同的智能机器人决策、控制与人机增强技术”展开,旨在构建“技术研发—场景验证”闭环机制[1] - 此次合作是赛力斯具身智能战略的实质性落地,并响应国务院《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》[1][3] - 合作目标聚焦于打造“有情感、更智慧、更安全、可信赖的移动智能体”,与公司向“移动智能体与生活伙伴提供者”的转型战略一致[3] - 协议为框架性文件,不涉及具体合作金额,对赛力斯2025年度财务状况不会产生重大影响[6] 合作双方角色与基础 - 火山引擎:作为字节跳动旗下科技企业,将发挥其在语言、视觉、多模态AI通用模型及算力领域的技术优势,提供智能算法与算力支持[5] - 火山引擎母公司字节跳动最新估值超3300亿美元(约合2.35万亿元人民币)[5] - 赛力斯:依托自身智能汽车制造经验与产业资源,负责推动AI技术在具身智能领域的产业化落地,提供真实产业需求、测试环境,并将技术转化至汽车、机器人等终端产品[5] 赛力斯具身智能业务筹备历程 - 业务架构搭建: - 2023年12月:赛力斯联合重庆市财政局共同出资成立“重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司”,经营范围含智能机器人研发、制造[6] - 2024年9月:赛力斯申请“ROBOREX”商标,推测用于未来机器人产品品牌标识[6] - 2025年3月17日:赛力斯成立全资子公司“重庆凤凰技术有限公司”(即此次签约主体)[6] - 2025年4月初:重庆凤凰技术与北京航空航天大学合资设立“北京赛航具身智能技术有限公司”,赛力斯通过重庆凤凰持股70%[6] - 技术人才储备: - 2024年秋季校招首次设立“具身智能大模型工程师”岗位[7] - 2025年春季校招新增“具身智能大模型算法工程师”、“具身智能控制工程师”、“嵌入式软件开发工程师”等职位[7] 行业趋势:车企集体布局具身智能 - 国内主流车企主要通过“自主研发”或“合作投资”两种路径切入具身智能领域[7] - 自主研发路径代表: - 广汽集团推出GoSide、GoMove、GoMate人形机器人系列[7] - 小鹏汽车发布PX5、Iron机器人[7] - 小米集团落地CyberOne人形机器人与CyberDog机器狗[7] - 理想汽车、蔚来汽车、东风汽车也通过官方声明确认在推进相关研发[7] - 合作投资路径代表: - 比亚迪、上汽集团通过投资智元机器人布局[8] - 长安汽车与海尔集团合作探索场景落地[8] - 奇瑞汽车联合AI企业Aimoga打造“墨甲人形机器人墨茵”,该产品已于2025年上半年完成首批交付并计划开售[8] 车企入局具身智能的核心逻辑 - 技术共通性:智能汽车搭载的激光雷达、摄像头等感知设备,以及智能辅助驾驶、环境决策算法,与人形机器人的核心技术需求高度重合,车企可直接复用现有技术积累[9] - 增长需求驱动:当前汽车市场竞争加剧,头部车企亟需寻找“第二增长曲线”[9] - 具身智能所属的人形机器人赛道被预测为万亿级市场,可延伸至家庭服务、工业制造、医疗护理等多元场景[9] 区域产业影响 - 赛力斯的布局是重庆构建“车—机器人—智能服务”产业链的重要环节[9] - 重庆作为全国汽车产业重镇,通过赛力斯链接高校(北航)、科技企业(火山引擎)及地方资源(市财政局),推动智能汽车技术向具身智能领域延伸,助力区域形成新的产业集群优势[9]