原标题："聪明车"驶上"智慧路" 2024年7月，工信部等5部门发布《关于公布智能网联汽车"车路云一体化"应用试点城市名单的通知》， 确定20个城市（联合体）作为首批"车路云一体化"应用试点。一年多过去，试点成效如何，从试点示范 走向大规模商业化应用还有多远？近日，记者在广东、江苏、浙江等地探访"车路云一体化"应用示范新 进展。 搭建智慧平台 较之单车智能技术路线，"车路云一体化"可以理解为"聪明的车+智慧的路+强大的云"，实现车端、路端 双数据感知相互补充，在复杂场景下形成协同决策。实现这一目标，离不开智慧平台支撑。 今年6月，由深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司支持统一搭建的深圳交通信息汇聚平台上 线。该平台创新推出"申报即更新"机制，打通企业、政府、车企之间的链路，为智能驾驶车辆实时推送 施工占道、标志标牌更新、隧道事件等关键动态信息。 "这些信息如同为车辆的自动驾驶系统装上'智慧的眼睛'，辅助其进行路径规划和系统决策。"该公司网 联街区产品线副总经理刘轼介说。 在浙江德清国际地信城的车联网产业大厦，"车路云一体化"数字孪生大屏实时监控着城市交通。"这个 云控平台，不仅能实时调控路口通行节奏，更 ...