行业整体表现 - 今年前9个月中国汽车产销量分别完成2433.3万辆和2436.3万辆，同比分别增长13.3%和12.9% [4] - 新能源汽车前9个月产销量均超过1100万辆，同比增长均超过30%，占汽车新车总销量的46.1% [4] - 前9个月汽车出口495万辆，同比增长14.8%，其中新能源汽车出口175.8万辆，同比增长89.4% [4] 核心技术突破 - 多家车企全固态电池研发进入预量产阶段，产业未来三年有望迈向快速上升期 [5] - 比亚迪全球首发“兆瓦闪充”技术，峰值充电速度达“1秒2公里” [5] - 华为云发布CloudVeo智能驾驶云服务，用先进算力为智驾提速 [5] 中国车企效率优势 - 2024年中国车企单车研发摊销均值7660元，显著低于外资车企的12634元 [5] - 中国车企全新车型研发周期约18个月，仅为外资车企的一半 [5] - 2024年中国车企单车折旧摊销均值8901元，仅为外资车企的73% [5] 上市公司市场表现 - 2025年以来汉马科技、千里科技、海马汽车和江淮汽车涨幅居前，分别为49.91%、46.54%、41.15%和32.51% [1][6] - 比亚迪总市值达9304.02亿元，赛力斯总市值达2605.71亿元 [1] 重点公司运营数据 - 比亚迪1-9月新能源汽车累计销量326.01万辆，同比增长18.64% [7] - 比亚迪计划于2026年底前在欧洲开设超2000家门店，德国市场今年底将完成120家网点布局 [7] - 赛力斯9月新能源汽车销量44678辆，同比增长19.44%，并与火山引擎签署协议聚焦汽车产业生态数智化升级 [7] 出海业务增长 - 6家上市公司上半年境外业务收入同比增长，其中安凯客车、金龙汽车、比亚迪增速居前，分别达到138.09%、50.75%、50.49% [7] - 16家上市公司2022年至2024年境外业务收入合计分别为2749.15亿元、4350.16亿元、5318.22亿元，增长明显 [8] - 比亚迪境外业务收入由2022年的914.53亿元增长至2024年的2218.85亿元，增长最多 [8]