事故概述 - 2025年10月13日凌晨，一辆小米SU7 Ultra在成都天府大道发生严重事故，车辆在超速（远超100km/h）状态下与出租车碰撞后翻滚起火，导致驾驶员邓某某遇难 [3] - 事故救援过程中，多名路人尝试徒手或使用工具均无法打开车门或撞击车窗，最终需消防人员用水枪压制火势并切割车身进行救援 [3] - 另一起严重事故发生于今年3月底，一辆SU7在安徽高速发生车祸，导致3名女大学生死亡 [16] 产品安全与设计争议 - 针对成都事故，存在两个与产品直接相关的疑问：事故车辆车门为何无法打开，以及小米宣传的“电池向下防爆技术”是否起作用 [5] - 小米SU7 Ultra以高性能为卖点，其官方认证纽北赛道圈速为6分46秒874，优于价格更高的保时捷Taycan Turbo GT和特斯拉Model S Plaid [8] - 公司因智驾系统存在安全隐患，于今年9月被国家监管部门调查后，召回超过11万辆汽车 [17] 营销策略与公众形象 - 公司为SU7 Ultra打造了“性能”、“性价比”、“年轻化”三大标签，以几十万元的价格提供百万元级别的跑车性能 [8][10] - 营销方式存在争议，例如宣传材料中使用“逆光之王”、“小尺寸续航之王”等大字标语，但右下角小字标注为“产品设计目标”或“目标” [12] - 公司曾因要求部分准车主提前支付全部车款以及“超强钢”项目名称标注等事件引发风波 [12] 行业影响与公司战略反思 - 高性能汽车的普及使得部分车主可能进行超速、漂移等危险驾驶行为，其后果远比手机等消费品严重 [10] - 汽车行业不能像手机行业一样进行“迭代试错”，安全是用户的生命线，稳健是车企的护城河 [19] - 公司“守正出奇”的战略在汽车行业面临挑战，频发的安全问题和负面新闻反映出其可能需要反思经营战略和营销方式 [5][19]