据央视新闻，近日，我国科学家成功攻克了全固态金属锂电池的 "卡脖子"难关，让固态电池性能实现跨越式升级，有望解决固固界面的接触难题，彻底打 通固态电池的续航瓶颈。 在基础研究取得关键进展的同时，产业层面的合作与落地也在同步推进。近日，丰田汽车官宣与住友金属矿山达成合作，共同推进下一代电池技术研发。 突破关键技术解决难题 中国科研团队在固态电池基础研究领域取得了关键进展。 据中国科学院物理研究所官网科研动态信息，由该所研究员黄学杰团队联合华中科技大学、中国科学院宁波材料技术与工程研究所等组成的研究团队开发出 一种阴离子调控技术，解决了全固态金属锂电池中电解质和锂电极之间难以紧密接触的难题。 固态电池作为下一代锂电池的核心技术方向，在新能源汽车、低空经济等领域具备广阔的应用前景。 从技术角度来看，据新华社报道，固态电解质与金属锂电极的界面接触问题一直是制约其产业化的难题。传统做法依靠笨重的外部设备持续施压，但锂电极 和电解质之间仍然存在大量微小孔隙和裂缝——这不仅会缩短电池寿命，还可能带来安全隐患。 图源：中国科学院物理研究所官网 针对技术挑战问题，中国科学院物理研究所官网文件指出，全固态金属锂电池"制造"和"运 ...