公司战略与领导层观点 - 公司董事长尹同跃在2025奇瑞全球创新大会上提出新的战略方向，强调全球化创新体系要“不客气了” [3][5] - 公司战略核心转向强调质量优于销量、创新优于利润，旨在建立中国汽车“安全、可靠、高端”的新形象 [3][5] - 公司正按照世界500强企业和全球化上市公司的标准提升企业治理与经营水平，目前海外市场营收已接近总收入的一半，未来海外营收和员工占比预计将远超国内 [6] 技术创新体系与成果 - 公司已初步构建覆盖新能源、智能化、AI化等领域的全球化创新体系，包括瑶光实验室和开阳实验室两大核心 [5][6][9] - 瑶光实验室已形成300多个实验室，攻关500多项近期重大课题，并建立了火星架构、鲲鹏动力等五大核心技术支柱 [7] - 开阳实验室通过与全球100多所顶尖高校合作，聚焦原始创新，已开展1779技术工程，包含17个大方向、79个子项目，发掘前沿课题4000多项 [9] - 公司计划在未来几年建立26个海外研发中心，以提升本地市场竞争力并满足当地监管要求 [10] 具体技术产品发布 - 大会展示了10多项全球领先技术，包括飞鱼底盘EMB、方舟两栖系统、鲲鹏天擎48%热效率发动机等 [9] - 展出的鲲鹏天擎发动机热效率达48%，为行业领先水平，有望推动混动汽车油耗进入“1时代” [9] - 其他重要科研成果包括首款人形机器人“墨茵”以及能量密度可达600Wh/kg的自研全固态电池模组 [3] 公司近期业绩与活动背景 - 此次全球创新大会是公司2025年完成香港IPO后的首个重大事件 [1] - 2025年前三季度，公司实现了销量规模、新能源、出口、品牌、资本市场的“五大历史突破” [3]