上市进展 - 公司于10月19日通过港交所主板上市聆讯，联席保荐人为中金公司和摩根士丹利 [1] 市场地位与业务规模 - 公司是L4级自动驾驶领域的全球先行者，业务覆盖全球11个国家的30多个城市 [4] - 2024年，以城市道路L4级及以上自动驾驶收入计，公司全球市场份额为21.8%，排名第二 [4] - 公司部署了超过1,500辆自动驾驶汽车的车队，其中包括700多辆自动驾驶出租车 [4] - 在中东地区部署了超过100辆自动驾驶出租车，该业务被认为具有更优越的单位经济效益和更高盈利能力 [4] 全球布局与竞争优势 - 公司在关键海外市场拥有显著的先发优势，在法国、瑞士和比利时是唯一成功部署L4自动驾驶解决方案的公司 [5] - 在新加坡是唯一同时运营自动驾驶出租车和小巴的公司，在L4开发方面领先下一个市场进入者至少1.5年 [5] - 在阿联酋的L4部署领先第二名两年多，并且是全球首家在中国及美国以外开展L4完全无人驾驶测试的公司 [5] - 在沙特阿拉伯的L4实施领先第二名约两年 [5] 市场策略与前景 - 海外市场（尤其是欧洲和中东）对技术渗透率可能更高，且具更优性价比，是扩展自动驾驶出租车服务的理想目的地 [6] - 例如，在阿布扎比已实现商业化，乘车票价约较中国一线城市高出4倍 [6] - 公司计划在未来几年部署数万辆自动驾驶出租车，以扩大现有车队规模并扩展至更多海外城市 [6] 财务表现 - 2022年、2023年、2024年全年总收入分别约为5.28亿元、4.02亿元、3.61亿元人民币 [6] - 2024年及2025年上半年总收入分别约为1.50亿元、2.00亿元人民币 [7] - 2022年、2023年、2024年全年亏损分别约为12.98亿元、19.49亿元、25.17亿元人民币 [6] - 2024年及2025年上半年亏损分别约为8.82亿元、7.92亿元人民币 [7]