智能网联汽车技术发展路线 - 中国信通院发布技术路线图，目标是为智能网联汽车提供稳定可靠的连接和计算能力，需在车辆通讯能力、网络覆盖和性能优化三方面强化 [1] - 预计乘用车5G渗透率未来可达95%，C-V2X直连通信渗透率超过30%，中高端车型将陆续搭载卫星通信 [1] - 预计城市道路5G/5G-A和LTE-V2X融合网络覆盖率要达到98%以上，路口和重点区域需形成连续覆盖，结合地面与卫星通信衔接 [1] 新能源汽车市场与促销动态 - 2025年9月新能源车促销力度维持在10.2%的中高位水平，较同期增加2.6个百分点，较上月微增0.7个百分点 [1] - 2025年9月传统燃油车促销力度为23.9%，较上月增加1个百分点，较同期增加1.9个百分点 [1] - 9月乘用车主力厂商批发格局变化，部分中段企业如吉利汽车、东风日产、小鹏汽车、小米汽车、零跑汽车等环比表现较强 [1] - 国有大集团自主品牌发力，上汽、东风、长安、奇瑞、北汽等五大集团自主品牌9月同比合计增长25% [1] 电池技术创新与产能扩张 - 奇瑞汽车展出全固态电池模组，采用原位聚合体系固态电解质等技术，电芯能量密度高达600Wh/kg，续航里程将提升至1200-1300公里 [2] - 采埃孚制动系统武汉新工厂正式投产，扩展了电子驻车卡钳产能，未来将引入下一代线控制动卡钳生产线 [3] 公司管理层变动 - 保时捷公司任命迈克尔·莱特斯博士为首席执行官，任命自2026年1月1日起生效，现任首席执行官奥利弗·布鲁姆博士将继续担任大众汽车集团首席执行官 [2] 特斯拉相关动态与风险 - 特斯拉回应ISS建议股东否决马斯克薪酬方案，称其忽视投资和治理要点，并指出在董事Ira Ehrenpreis领导下公司实现了约39,000%的总股东回报 [2] - 韩国特斯拉车主反映电池管理系统故障，导致最大充电量被限制在50%左右，特斯拉服务体系建设滞后 [2] - 特斯拉在韩国的汽车注册量从2020年1.5万辆增至2025年上半年11.2万辆，9月注册量同比激增超过570%，但韩国国土交通部已展开调查，可能强制召回，环境部考虑取消其电动车补贴资格 [2][3]