曾以"一万八，奥拓开回家"走进千家万户的众泰汽车，如今正面临生存考验。 昔日的"国民神车"企业众泰汽车近日发布公告，宣告进入"无控股股东"状态——其控股股东江苏深商持 有的全部股份经司法流拍后被迫以股抵债。目前，众泰汽车陷入连年亏损、高管一人身兼四职的困境。 从2024年回溯至2019年，6年内公司分别亏损10亿元、9.37亿元、9.20亿元、7.06亿元、103.4亿元、 111.9亿元，累计亏损达到250.93亿元。 眼下，手握整车生产资质、30万辆年产能基地及尚存的海外业务，众泰汽车仍在为最后的生机而努力。 但业内人士提醒，众泰汽车目前面临融资难题，存在破产清算的风险。 司法裁定落地，江苏深商持股归零 然而，拍卖无人问津。在2025年10月1日的首次拍卖流拍后，这部分股票所有权已正式转移给该案的申 请执行人——吉林九台农村商业银行股份有限公司长春分行（简称"九台农商行"），以抵偿相应的债 务。 一旦完成过户，江苏深商将不再持有众泰汽车任何股份，众泰汽车控股股东将由江苏深商暂时变更 为"无控股股东"。 在北京社科院副研究员王鹏看来，从流拍到直接被裁定以股抵债，也侧面说明了市场对于接手这部分股 权意愿极低， ...