股价表现与资金流向 - 10月21日公司股价盘中报158.83元/股，上涨2.01%，总市值达2594.28亿元，当日成交金额23.81亿元，换手率1.01% [1] - 当日主力资金净流入2.06亿元，其中特大单买入4.38亿元（占比18.40%），卖出3.15亿元（占比13.23%）；大单买入6.41亿元（占比26.93%），卖出5.58亿元（占比23.44%） [1] - 公司股价今年以来上涨19.94%，近60日上涨22.60%，近20日上涨11.46%，近5个交易日下跌0.44% [2] 公司基本面与财务数据 - 公司2025年1月至6月实现营业收入624.02亿元，同比减少4.06%，但归母净利润为29.41亿元，同比增长81.03% [2] - 公司主营业务为汽车整车及其发动机、零部件的研发、生产、销售和服务，汽车整车业务收入占比94.72%，汽车零部件及其他业务占比5.28% [2] - A股上市后公司累计派现26.96亿元，近三年累计派现20.84亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年6月30日，公司股东户数为17.75万户，较上期减少20.44%，人均流通股为8505股，较上期增加25.68% [2] - 同期，香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股5483.17万股，较上期增加1394.71万股 [3] - 多只主要ETF增持公司股份，华夏上证50ETF（510050）持股1604.61万股（增223.49万股），华泰柏瑞沪深300ETF（510300）持股1458.62万股（增226.62万股），易方达沪深300ETF（510310）持股1039.27万股（增171.27万股） [3] 行业分类与业务定位 - 公司所属申万行业为汽车-乘用车-电动乘用车，涉及的概念板块包括新能源、固态电池、增持回购、宁德时代概念、工业4.0等 [2]