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传Jeep欲借东风猛士回归中国市场,东风回应:均为猜测或传言

合作传闻与官方回应 - 传闻称Stellantis集团与东风集团计划进一步合作,联合开发Jeep品牌硬派越野新车,采用“合资2.0”模式,Stellantis负责造型与底盘调校,东风负责提供三电、智能座舱等核心技术 [1] - 东风集团相关负责人回应称,网传相关具体内容均为猜测或传言,目前与Stellantis保持交流,将严格按照上市公司规则及时公告 [1] - Stellantis集团方面也表示不对网络传闻发表评论 [1] Jeep品牌在华历史与现状 - Jeep品牌进入中国已有40年历史,曾以“越野车鼻祖”身份引领中国越野车市场 [1][2] - 2022年7月,Stellantis集团与广汽集团合资企业广汽菲克离场,国产Jeep成为历史,品牌以全进口模式留在中国市场 [2] - 当前Jeep门店客流寥寥,缺乏新能源车型,仅依靠现有燃油产品线,面临市场边缘化挑战 [2] Stellantis集团的战略转向 - Stellantis集团新任首席执行官安东尼奥·菲洛萨就任后紧急到访中国,表示将深化与湖北合作,携手东风汽车加快新能源转型 [5] - Stellantis集团董事长约翰·埃尔坎也曾到访中国“取经”,以加速集团电动化转型 [4] - 集团旗下标致、雪铁龙全球CEO也紧急到访武汉,考察中国新能源汽车与充电网络生态链 [5] 合作潜在价值与市场背景 - 东风集团旗下猛士品牌定位豪华电动越野市场,在华为智驾和座舱技术加持下市场增长显著,其智能越野架构M TECH及背后的华为供应链生态对Stellantis具有价值 [3] - Stellantis集团2025年上半年业绩显著下滑,营收743亿欧元同比下滑13%,净亏损23亿欧元,去年同期净利润56亿欧元,全球总销量269万辆同比下滑8% [6] - 分析认为,新管理层密集访华表明其意识到必须在中国市场站稳脚跟,否则难以实现全球电动化转型战略 [5]