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造车十年 零跑汽车想要撕掉“廉价”标签

公司产品战略升级 - 公司推出定位最高的D系列首款旗舰车型D19,是一款全尺寸六座SUV,车身长度超5.2米,宽度近2米,轴距超3.1米 [2] - D19售价将达到30万元级别,相较于C系列15万至20万元的售价有显著提升,公司旨在实现“豪华普惠”,即“30万元的价格,百万级的享受” [2] - 公司早期以售价10万元以下的T03小型车立足,产品线逐步拓展至C系列和B系列,但价格主要集中在20万元以内,此前被行业视为“廉价”品牌 [2] - 按照规划,D系列将包括SUV、MPV、轿车等多款产品,共同覆盖30万元级市场 [5] 公司销量与财务表现 - 公司近几个月月销量超过5万辆,其中9月突破6万辆,排名新势力车企第一,今年1-9月累计销量达39.55万辆 [2] - 行业观点认为定价低是公司销量不断走高的重要原因 [2] - 公司从2025年上半年开始实现净利润转正,毛利率达到14.1%,但相较同行如赛力斯等企业超过20%的毛利率仍有提升空间 [3] - 推出更高端产品是提升利润表现的重要一步 [3] 公司技术研发实力 - 公司强调“全域自研”的研发体系,对新能源汽车核心零部件进行自研,包括电子电气架构、三电技术、底盘、智能座舱和智能驾驶系统 [3] - D平台65%的整车成本实现了自研自造,通过研发集成实现高度成本节约 [3] - D19搭载核心技术包括纯电里程超500公里的增程混动、千伏高压体系、高通SA8797芯片中央域控、1280TOPS算力的VLA辅助驾驶及端侧大模型座舱、5万Nm/度的超高刚性车身,在30万元市场中达到行业领先水准 [4] - 十年的造车积累、自成一派的研发体系和技术是公司做高端产品的基础 [5] 公司合作与品牌建设 - 公司获得Stellantis集团入股,双方成立零跑国际合资公司开拓国际市场,并与一汽集团签订战略合作协议,开展新能源乘用车联合开发及零部件合作,行业解读为国际巨头和国内头部车企对其技术的认可 [5] - 为营造高端品牌形象,公司在D19首秀会上首次邀约明星代言,知名艺人费翔作为D系列代言人出席,旨在传递技术沉淀与持续迭代的“常青”形象,而非营销噱头 [5] 市场竞争环境 - 30万元是国内豪华车市场的重要价位线,在六座SUV细分市场中,D19的直接竞品包括理想L系列、问界M7、乐道L90、小鹏G9等 [5] - 公司当前处于销量攀升、经营业绩好转的向上势能阶段,站稳30万元级市场对公司实现越级向上意义重大 [6]