秋风拂过，渤海湾波光粼粼。下午两点，天津滨海新区东沽渔港码头逐渐热闹起来。一艘10余米长的渔 船缓缓靠岸，船长薛树来利落地跳上码头，指挥船员将刚打捞的梭子蟹、皮皮虾搬上岸。"今天运气不 错，这船货估计能卖1万多元。"薛树来告诉记者，这是开海后的第24天，他今年新购入的二手渔船已收 回大半成本，而这离不开3个月前银行那笔"及时雨"般的贷款。 记者看到，该方案精准匹配渔民资金需求：100万元以下的流动资金需求可申请信用贷款，满足购网、 日常维修等支出；大额造船、购船则可通过渔船抵押，最高贷款额达1000万元，覆盖不同规模渔民需 求。在贷款准入方面，打破"流水依赖"，凭"四证"——检验证、所有权证、捕捞证、船籍证，即使在休 渔期也可顺利申请。在流程上，邮储银行天津分行开通线上预审和测额通道，渔民在船上即可通过手机 提交材料，审批最快一周完成。 开海后，薛树来的两条船成了"致富船"。每日凌晨三点，他便带船员出海，忙到中午才返航。"行情好 时，两条船一天能卖3万多元。"薛树来给记者算了一笔账，算上油费和船员薪酬，每日都有盈余，照此 势头，半年内就能还清贷款本金。明年他还计划用"渔船贷"更新网具和电台。 在东沽渔港，受益 ...