公司股价与市场反应 - 公司股价当天暴涨约15%，创下近六年来最大单日涨幅 [1] - 投资者对第三季度业绩及2026年强劲增长展望反应积极 [1] - 福特汽车股价上涨约5%，斯泰兰蒂斯股价上涨约4% [5] 财务业绩与展望 - 第三季度调整后每股收益为2.80美元，高于分析师预期的2.31美元 [5] - 第三季度收入略降至486亿美元 [5] - 2025财年调整后核心利润预期上调至120亿至130亿美元，高于此前100亿至125亿美元的区间 [1] - 美国汽车销售第三季度保持强劲增长，同比提升6% [5] 关税影响与政府政策 - 下调关税对利润的负面影响，预计相关成本为35亿至45亿美元，低于此前40亿至50亿美元的预期 [1] - 行政命令允许在2030年前，美国本土组装的车辆可获得相当于厂商建议零售价3.75%的税收抵免 [1] - 分析师预计该行政令将使美国汽车行业在未来几年逐步削减约35%的预期关税冲击 [1] - 此前美国关税政策已带来超过350亿美元的额外成本 [1] 战略调整与投资 - 公司正逐步收缩此前在电动车技术领域的大规模投入 [4] - 因电动车战略调整计提了16亿美元费用 [2] - 将取消电动商用货车品牌BrightDrop的生产计划，理由是该市场发展缓慢 [2] - 为减轻关税影响，加大美国本土投资力度，宣布在密歇根州、堪萨斯州和田纳西州三家工厂投资40亿美元 [2] 电动车业务现状与展望 - 第三季度电动车在整体销量中占比仍不足10% [2] - 公司认为短期内电动车普及速度将低于预期 [2] - 通过应对产能过剩，预计将在2026年及以后减少电动车亏损 [2] - 公司强调不会放弃电动化方向，将以更高资本效率和更符合市场节奏的方式推进转型 [3] - 电动车战略调整归因于特朗普政府显著放宽了此前严格的联邦排放要求 [2]