马斯克Q3电话会议:寻求在华获得FSD批准 担心被赶下台
财务业绩 - 总营收达到创纪录的28095亿美元 较上年同期增长12% [2] - 归属于普通股股东的净利润为1373亿美元 较上年同期下降37% [2] - 营收超出分析师一致预期 但调整后每股收益不及预期 [3] 战略方向与未来展望 - 公司正处于发展的关键转折点 全自动驾驶系统和自动驾驶出租车将改变交通行业 [3] - 数十亿辆特斯拉汽车只需通过一次软件更新就能具备完全自动驾驶能力 [3] - 计划在力所能及的范围内尽快扩大产能 [3] 产品与技术进展 - 全自动驾驶系统正在与中国及欧洲、中东和非洲地区的监管机构合作以获批准 [5] - 可能会在明年第一季度发布Optimus V3人形机器人 [4] - 三星和台积电都会生产公司的AI5自动驾驶芯片 [7] 运营与监管挑战 - 竞争和关税是公司面临的两大阻力 第三季度关税影响超过4亿美元 [6] - 预计将在2025年底前于内华达州、佛罗里达州和亚利桑那州运营自动驾驶出租车 具体取决于监管批准 [6] - 今年年底前 奥斯汀大部分地区的自动驾驶出租车将不再配备安全司机 [6] 公司治理 - 呼吁股东在11月6日的股东大会上投票支持马斯克的1万亿美元薪酬方案 并让三名董事连任 [8] - 强调了增加投票控制权的重要性 以确保能安心打造机器人军团 [8]