股价表现与资金流向 - 10月23日盘中股价下跌2.11%，报13.46元/股，成交额6755.38万元，换手率0.36%，总市值184.13亿元 [1] - 当日主力资金净流出411.90万元，特大单与大单均呈现净卖出状态，特大单买入687.81万元(占比10.18%)，卖出875.38万元(占比12.96%)，大单买入948.51万元(占比14.04%)，卖出1172.84万元(占比17.36%) [1] - 公司股价今年以来上涨0.93%，近5个交易日下跌1.97%，近20日上涨9.16%，近60日上涨16.94% [1] 公司基本面与业务构成 - 2025年1-6月实现营业收入40.84亿元，同比减少11.99%，归母净利润5.61亿元，同比减少26.15% [2] - 供应链贸易服务是公司主要收入来源，占比62.06%，跨境多式联运综合物流服务占比29.83%，陆港项目服务占比7.57% [1] - 公司主营业务为跨境多式联运、大宗矿产品物流、智能仓储等跨境多式联运综合物流服务及供应链贸易服务 [1] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年6月30日，股东户数为3.38万户，较上期增加20.77%，人均流通股40507股，较上期增加15.93% [2] - 多家基金在第二季度增持或新进，中欧时代先锋股票A增持560.00万股至1060.01万股，景顺长城景盛双息收益债券A类增持347.26万股至862.11万股，香港中央结算有限公司增持158.26万股至747.70万股 [3] - 天弘多元收益债券A和南方中证1000ETF为新进十大流通股东，持股分别为654.46万股和631.05万股 [3] 分红历史与行业属性 - A股上市后累计派现21.84亿元，近三年累计派现15.53亿元 [3] - 公司所属申万行业为交通运输-物流-跨境物流，概念板块包括增持回购、一带一路、基金重仓等 [1]