财务业绩 - 2025年第三季度总营收达到281亿美元，同比增长12% [1][2] - 第三季度非美国通用会计准则下净利润为17.7亿美元，同比下滑29% [1][2] - 第三季度经调整后每股收益为0.50美元 [1] - 核心汽车业务营收增长6%至212亿美元，能源业务营收大增44%至34.2亿美元，服务及其他业务营收增长25%至34.75亿美元 [2] - 2025年第二季度总营收为224.96亿美元，运营利润率为4.1%，自由现金流为1.46亿美元 [3] 生产与交付 - 第三季度全球汽车产量为44.74万辆，同比下降4.8%，全球交付量为49.70万辆，同比增长7.4%，高于市场预期 [4] - 2025年前三季度全球总交付量较2024年同期下降约5.9% [4] - Model 3和Model Y第三季度交付量为48.11万辆，同比增长9%，其他车型交付量仅为1.59万辆，同比下降30% [4] - 第二季度Model 3/Y产量为396,835辆，总交付量为384,122辆 [5] 中国市场动态 - 第三季度在中国市场销量达到16.92万辆，环比增长31%，其中上海超级工厂9月单月交付超过9万辆新车 [6] - 2025年上半年在华销量为26.34万辆，较上年同期下降约5.4% [6] - 为巩固竞争力，公司在中国市场推出多轮促销政策，包括“5年0息”金融政策及车漆费用减免优惠，并已延长至10月31日 [7] - 2025年在中国相继推出Model Y焕新版、Model 3长续航版及六座Model Y L车型等多款产品 [6] 战略重心与未来展望 - 公司发展重心已从电动汽车全面转向人工智能和机器人领域，未来约80%的价值将来自人形机器人Optimus [8] - 计划在2026年第一季度推出人形机器人Optimus V3，并预计在年底前于8-10个区域运营Robotaxi服务，在奥斯汀实现全无人化自动驾驶运营 [1][8] - 特斯拉Robotaxi服务目前处于试点阶段，车队规模约39台，正全力研发固定式储能产品Megapack 4 [8] - FSD（全自动驾驶）已覆盖美国、加拿大等多个国家，公司正与中国、欧洲、中东及非洲地区的监管机构紧密合作以推动FSD获批 [13] - 据行业报告，预计到2028年全球人形机器人市场规模将增至138亿美元，年均复合增长率达50.29% [12]