三季度财务表现 - 公司三季度营收281亿美元,同比增长12%,创下收入纪录 [1] - 公司三季度自由现金流达40亿美元,创下纪录 [1] - 公司三季度非GAAP净利润为17.7亿美元,同比下滑29% [4] - 公司三季度毛利率为18%,高于二季度的17.2% [4] - 利润下滑主要由于运营费用增加,包括销售、一般行政费用以及人工智能等研发项目投入 [4] 电动车业务 - 公司三季度全球产量达44.7万辆,交付量达49.7万辆,同比增长7.4%,刷新交付纪录 [3] - 今年9月上海超级工厂交付量超过9万辆,中国市场销量超7.1万辆,环比增长25% [3] - 美国取消新电动汽车7500美元税收抵免政策,导致市场需求提前释放 [3] - 全自动驾驶(FSD)被视为未来带动汽车销量增长的关键因素,目前全球已有12%的特斯拉用户为智能辅助驾驶付费 [5] 储能与新产品 - 公司三季度储能产品装机量达到12.5吉瓦时,创历史新高 [3] - 储能业务毛利以11亿美元创下新纪录,环比和同比均实现增长 [3] - 第四代Megapack正在规划中,将整合变电站组件,可直接输出约35千伏电压 [3] 自动驾驶与机器人业务 - Robotaxi无人驾驶出租车服务已在得州奥斯汀市推出,并三次扩大运营范围,累计里程在奥斯汀超25万英里,在加州湾区超100万英里 [5] - 公司预计年底前在内华达州、佛罗里达州和亚利桑那州开展Robotaxi运营,并有望取消安全驾驶员 [5] - 公司正在安装人形机器人生产线,预计明年年底启动生产,最高年产能100万台 [5] - 第三代人形机器人将于明年一季度发布,据称能实现5倍于人类的工作效率 [5][6] - 人形机器人已在加州工程总部自由走动,基本实现全天候不间断运行 [6]
增收不增利 特斯拉的“冰与火”