行业趋势与市场前景 - 在新能源背景下，曾被国外品牌垄断的硬派越野赛道正受到自主品牌重视 [2] - 需求端受益于消费者用车需求多元化及自驾游需求提升，70后、80后增换购需求成为车市主力，硬派越野车型有望成为用户购车进阶方向 [2] - 预计2030年中国品牌硬派越野国内销量达166万辆，海外销量达29万辆 [2] 公司战略与产品发布 - 自主品牌正携自身硬核技术入局硬派越野市场，最新案例为捷途纵横旗下首款量产车型纵横G700正式上市 [2] - 纵横G700定位“全领域豪华越野SUV”，官方指导价为32.99万元至41.49万元，限时超级焕新价30.49万元起 [2] - 公司对纵横G700寄予厚望，称其承载公司28年技术沉淀，以极致技术冗余打造过剩产品力 [2] 产品技术与性能展示 - 纵横G700此前完成了横渡长江，成为汽车工业史上首款横渡长江的越野车，横渡用时22分钟 [3] - 该车型凭借行业领先级密封工艺、整车一体式无孔油漆车身、主动空气循环系统与800V高压碳化硅高转速推进器系统，在横渡中保持稳定浮水姿态 [3] - 公司目标是通过全球领先的智能电混技术、全场景系统创新能力，实现豪华越野平权 [3]