核心盈利分析 - 第三季度归属上市公司股东净利润21.67亿元，同比增长1434% [1] - 利润增长主要由奇瑞汽车港股上市带来的公允价值变动收益贡献，非经常性损益高达21.54亿元，其中公允价值变动收益23.26亿元 [1][1] - 剔除非经常性损益后，第三季度扣非归母净利润仅为1251万元，前三季度累计扣非归母净利润8538万元，同比增长49.33% [1][1] 资产与投资变动 - 其他非流动金融资产从年初的15.71亿元增至34.44亿元，增幅达119% [1] - 公允价值变动主要源于早期持有的奇瑞汽车股份因港股上市导致价值重估 [1] 营收与存货状况 - 前三季度实现营业收入295.08亿元，同比增长17.21%，第三季度单季营收101.14亿元，同比增长20.68% [1] - 三季度末存货余额117.46亿元，较年初的71.21亿元大幅增长64.94%，存货增速远超营收增速 [1] - 应收账款188亿元，较年初增长14.24%，增幅略低于营收增速 [1] 产能扩张与资本开支 - 在建工程达210.40亿元，较年初的147.99亿元增长42.16% [1] - 8月底公司通过董事会决议，在江苏南京和安徽芜湖各投资建设20GWh电池基地，单项投资额均不超过40亿元 [1] - 固定资产余额283.76亿元，较年初小幅下降5.47%，主要因折旧计提 [1] - 前三季度购建固定资产、无形资产支付现金58.60亿元，投资支付现金39.82亿元，投资活动现金流出合计98.42亿元 [1] 现金流与负债水平 - 前三季度经营活动现金流净额4.57亿元，同比增长87.72%，但仅为营收规模的1.55% [1] - 销售商品收到现金228.05亿元，占营收比例77.3% [1] - 筹资活动现金流入249.12亿元，其中取得借款220.64亿元，吸收投资21.13亿元 [1] - 偿还债务支付177.45亿元，支付利息及股利14.01亿元 [1] - 三季度末短期借款187.14亿元，长期借款203.27亿元，合计有息负债超过390亿元 [1] - 财务费用10.47亿元，同比增长37.31%，主要因利息费用增加至11.88亿元 [1] - 资产负债率71.72% [1] 股权结构与分红 - 大众汽车持股24.29%保持第一大股东地位，南京国轩控股持股10.59%，创始人李缜及其子李晨合计持股7.26% [1] - 前三季度实施2024年度分红1.79亿元 [1]