小马智行第300台Robotaxi下线:中国L4量产驶入快车道
合作与量产里程碑 - 小马智行与北汽新能源联合打造的第300台极狐阿尔法T5 Robotaxi正式下线,标志着合作进入规模化量产新阶段[2] - 该车型自今年7月启动量产,搭载小马智行第七代自动驾驶量产方案,具备全天候、全场景、全时段自动驾驶能力[2] - 双方已在正向研发、产线建设、供应链体系与道路测试等方面实现全面打通[3] 技术能力与商业化路径 - 第七代Robotaxi实现“生产即导向运营”闭环,每一台下线车型都具备全无人驾驶能力,可直接投入测试与服务运营,缩短技术验证周期[3] - 车型已获得北京、深圳等地的智能网联汽车道路测试许可,为后续规模化运营奠定基础[3] - 公司计划率先在国内一线城市部署,并同步规划中东、欧洲市场的出行服务,推动L4级技术全球应用[3] 成本与安全突破 - 通过采用车规级零部件与产线前装,小马智行将自动驾驶套件成本较前代降低70%,打破L4量产化的成本壁垒[4] - 依托北汽新能源全冗余底盘及超过5500万公里的实测积累,联合构建了“安全性超人类驾驶员10倍”的技术基石[4] - 2024年7月,北京被列入首批智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市,推动技术加速落地[4] 应用场景拓展 - 公司积极拓展新场景,打通亦庄至机场、高铁站等交通枢纽的自动驾驶接驳服务[5] - 启动24小时全天候测试,探索夜间出行方案,并以极狐阿尔法T5 Robotaxi为载体推动北京亦庄的常态化示范运营[5]