项目概述 - 深圳华强北启动福田区“AI+无人物流车”首线试运行项目，佑驾创新提供无人驾驶技术支持 [1] - 项目由福田区人工智能产业办公室指导，华强北街道携手深圳巴士集团启动，韵达、顺丰等物流企业参与场景测试 [1] - 项目在桑达工业园、赛格科技园、华康大厦等重点物流园区布局智能无人物流车，采用“定点定线、分时频次”模式，每日设置三个固定班次进行快递派收 [1] - 项目旨在为日均包裹超150万件的华强北核心商圈破解“物流密、道路挤”的发展难题 [1] 技术配置与车辆性能 - 小竹无人车搭载全栈自研软件算法，标配3颗激光雷达与11颗摄像头，实现全场景L4级自动驾驶 [2] - 车辆能有效应对华强北典型的复杂交通场景，如车辆加塞、行人横穿、混合交通等 [2] - 车辆采用乘用车级别严苛的整车及零部件测试流程，集成100%全车规级智驾系统 [2] - 货箱空间经过调整后一次可装载400-700件标准包裹，支持多任务串点配送与逆向揽收 [2] 公司业务与技术能力 - 公司作为国内智能驾驶渐进式发展先锋，依托“算法+软件+硬件”一体化能力与平台化开发体系 [2] - 在智能驾驶领域覆盖L0至L4全等级，并在ADAS、DMS及OMS、车路协同等核心赛道实现突破 [2] - 智能座舱业务中，公司提供基于DMS与OMS的座舱监测系统，并率先协助整车厂完成欧盟GSR认证落地 [2] - 2025年第一季度，公司第一个无人小巴业务已在苏州商业化落地，上半年小巴营收实现关键性突破，超千万元 [3] 行业意义与发展前景 - 西部证券近日首次覆盖佑驾创新，予增持评级，称公司“L4新业务超预期” [2] - L4级无人小巴业务或将成为公司未来重要增长极 [3] - 此次项目是无人驾驶技术的场景验证，也是人工智能深度嵌入城市日常的实践 [3] - 公司正推动无人驾驶从“单一物流场景”向“智慧城市综合服务”延伸 [3]