每经AI快讯，10月20日，港股佑驾创新(02431.HK)涨超8%，截至发稿，涨8%，报24.58港元，成交额 4466.36万港元。 ...

消息面上，10月19日晚，佑驾创新公布，集团近日正式收到中标通知书，确认成为桐乡市车路云一体化 城市交通融合感知项目(2025年自动驾驶公交车采购项目)的中标单位，中标金额达人民币1185万元(桐乡 无人车项目)。该项目标志着本公司在L4级自动驾驶商业化进程中取得关键突破，进一步巩固集团在智 慧城市与智能交通领域的领先地位。 据2025上半年业绩报告，佑驾创新L4业务营收已突破千万元，累计获取项目十余个，已步入规模化、 商业化发展快车道。此次桐乡项目将助推公司L4业务营收再创新高。公司表示，未来将持续加大L4级 自动驾驶核心技术研发投入，以技术迭代与场景拓展撬动增长新空间。 佑驾创新(02431)涨超8%，截至发稿，涨8%，报24.58港元，成交额4466.36万港元。 ...

智通财经APP获悉，佑驾创新(02431)涨超8%，截至发稿，涨8%，报24.58港元，成交额4466.36万港 元。 据2025上半年业绩报告，佑驾创新L4业务营收已突破千万元，累计获取项目十余个，已步入规模化、 商业化发展快车道。此次桐乡项目将助推公司L4业务营收再创新高。公司表示，未来将持续加大L4级 自动驾驶核心技术研发投入，以技术迭代与场景拓展撬动增长新空间。 消息面上，10月19日晚，佑驾创新公布，集团近日正式收到中标通知书，确认成为桐乡市车路云一体化 城市交通融合感知项目(2025年自动驾驶公交车采购项目)的中标单位，中标金额达人民币1185万元(桐乡 无人车项目)。该项目标志着本公司在L4级自动驾驶商业化进程中取得关键突破，进一步巩固集团在智 慧城市与智能交通领域的领先地位。 ...

佑驾创新(02431)发布公告，本集团近日正式收到中标通知书，确认成为桐乡市车路云一体化城市交通 融合感知项目(2025年自动驾驶公交车采购项目)的中标单位，中标金额达人民币1185万元(桐乡无人车项 目)。该项目标志着本公司在L4级自动驾驶商业化进程中取得关键突破，进一步巩固本集团在智慧城市 与智能交通领域的领先地位。 本集团积极拓展L1–L4全栈自研、全维智驾能力，透过强大的研发体系与规模化量产经验，专注于智慧 出行、智慧物流与智慧城市服务领域。本集团坚持"客户为先、聚焦场景、迭代产品、扩大边界"策略， 持续加大L4及相关技术研发投入，致力成为推动行业智能化变革的关键力量。 据本公司2025年中期业绩公告，本集团在2025年上半年内无人小巴业务营收已突破千万元人民币，累计 获取项目十余个。桐乡无人车项目将进一步推动本集团L4级自动驾驶业务规模化发展，助推公司营收 再创新高。 桐乡无人车项目中，本集团将充分发挥车路云一体化技术优势，打破单车智能传统模式，复用桐乡乌镇 主干道已建成的全息数字道路基础设施，为巴士加装"上帝视角"，有效解决路口转弯视野盲区问题，同 时大幅降低硬体成本，实现降本增效。此次中标项目的 ...

桐乡无人车项目作为聚焦车路云一体化场景的标杆项目，在同类项目中具备差异化稀缺价值。项目的斩 获不仅是本公司技术及商业化的突破，更将形成可推广的县域级智能交通建设范式，助力桐乡从车路云 一体化应用"试点城市"向"产业高地"转型。 据本公司2025年中期业绩公告，本集团在2025年上半年内无人小巴业务营收已突破千万元人民币，累计 获取项目十余个。桐乡无人车项目将进一步推动本集团L4级自动驾驶业务规模化发展，助推公司营收 再创新高。 本集团积极拓展L1–L4全栈自研、全维智驾能力，透过强大的研发体系与规模化量产经验，专注于智慧 出行、智慧物流与智慧城市服务领域。本集团坚持"客户为先、聚焦场景、迭代产品、扩大边界"策略， 持续加大L4及相关技术研发投入，致力成为推动行业智能化变革的关键力量。 智通财经APP讯，佑驾创新(02431)发布公告，本集团近日正式收到中标通知书，确认成为桐乡市车路云 一体化城市交通融合感知项目(2025年自动驾驶公交车采购项目)的中标单位，中标金额达人民币1185万 元(桐乡无人车项目)。该项目标志着本公司在L4级自动驾驶商业化进程中取得关键突破，进一步巩固本 集团在智慧城市与智能交通领域的 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不 負 責，對 其 準 確 性 或 完 整 性 亦 不 發 表 任 何 聲 明，並 明 確 表 示，概 不 對 因 本 公 告 全部或任何部分內容而產生或因依賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責 任。 自願性公告 有關中標桐鄉無人車項目 本 公 告 乃 由 深 圳 佑 駕 創 新 科 技 股 份 有 限 公 司（「本公司」，連 同 其 附 屬 公 司 統 稱 「本集團」）自 願 刊 發。 本 公 司 董 事 會（「董事會」）欣 然 宣 佈，本 集 團 近 日 正 式 收 到 中 標 通 知 書，確 認 成 為 桐 鄉 市 車 路 雲 一 體 化 城 市 交 通 融 合 感 知 項 目（2025年自動駕駛公交車採購項 目）的 中 標 單 位，中 標 金 額 達 人 民 幣1,185萬 元（「桐鄉無人車項目」）。該 項 目 標 誌 著本公司在L4級 自 動 駕 駛 商 業 化 進 程 中 取 得 關 鍵 突 破，進 一 步 鞏 固 本 集 團 在 智 慧 城 市 與 智 能 交 通 領 域 的 領 先 地 位。 桐 鄉 無 人 車 項 目 中，本 集 ...

股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 截至月份: 2025年9月30日 狀態: 新提交 備註： 致：香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 深圳佑駕創新科技股份有限公司（於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） 呈交日期: 2025年10月8日 I. 法定/註冊股本變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | H | | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | 02431 | 說明 | H股 | | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | 317,169,508 | RMB | | 1 | RMB | | 317,169,508 | | 增加 / 減少 (-) | | | 0 | | | | RMB | | 0 | | 本月底結存 | | | 317,169,508 | RMB | | 1 | RMB | ...

业务拓展 - 公司推出无人物流品牌小竹无人车及两款产品T5和T8 正式进军无人物流赛道 [2] - 产品采用多传感融合方案 包括3颗激光雷达及11颗摄像头 实现360°无盲区视角和精准路况识别 [2] - T5货箱空间5.5立方米 最大载重1000kg 最高续航180km 适用于快递城配 商超零售和生鲜配送场景 [2] - T8货箱空间8.5立方米 最大载重1700kg 最高续航240km 适用于城配 工业物流及矿区港口等专业场景 [2] 运营规划 - 小竹无人车采用直接销售 租赁和定制化解决方案三种运营方式覆盖不同客户需求 [3] - 预计2026年交付量达1万台 在深圳 成都 西安 江阴等重点城市实现规模化运营 [3] 技术突破 - 公司L4无人车业务实现从无人巴士到无人物流车的场景拓展 将自动驾驶技术从载人复制到载货场景 [1] - 业务覆盖无人物流 干线运输 机场及矿山等特定场景专用车 [1] 政策环境 - 工信部发布《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准征求意见稿 [4] - 政策明确L2系统技术要求和测试规范 涵盖三十多个强检项目 细化变道 人机交互及极端天气等场景安全验证 [4] - 政策将规范辅助驾驶与自动驾驶宣传界限 推动企业加大研发投入并提高行业安全标准 [4] 投资观点 - 国证国际维持公司目标价31.4港元 买入评级 相当于2026年8.1倍预测市销率 [1] - 政策严管辅助驾驶系统背景下 公司作为智驾解决方案供应商预计获得更多订单 [4]

业务拓展与产品发布 - 公司推出无人物流品牌“小竹无人车”及两款产品T5和T8 正式进军无人物流赛道 [1] - T5核心零部件100%车规级 采用多传感融合方案包括3颗激光雷达及11颗摄像头 实现360°无盲区视角和精准路况识别 [1] - T5货箱空间5.5m³ 最大载重1000kg 最高续航180km 适用于快递城配、商超零售和生鲜配送场景 [1] - T8货箱容积8.5m³ 最大载重1700kg 最高续航240km 适用于城配、工业物流及矿区港口等专业场景 [1] 商业化进展与交付计划 - 无人物流车采用直接销售、租赁和定制化解决方案三种运营模式 [2] - 预计2026年交付量达1万台 在深圳、成都、西安和江阴等重点城市实现规模化运营 [2] 政策环境与行业影响 - 工信部发布《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准征求意见稿 明确L2系统技术要求和测试规范 [3] - 新标准涵盖三十多个强检项目 细化变道、人机交互及极端天气等复杂场景的安全验证 [3] - 政策将规范辅助驾驶与自动驾驶宣传界限 推动企业加大研发投入并提高行业安全标准 [3] 机构评价与估值 - 国证国际维持公司目标价31.4港元 对应2026年8.1倍预测市销率 给予买入评级 [1] - L4无人车业务实现从无人巴士到无人物流车的场景拓展 自动驾驶技术成功复制至载货场景 [1]

股价表现与交易数据 - 公司股价午后涨超7% 截至发稿涨5.58%至28.74港元 成交额达9568.09万港元 [1] 新产品发布与交付进展 - 公司正式发布无人物流品牌"小竹无人车" 推出两款无人物流车产品T5和T8 [1] - 实现"发布即交付" 首批无人车已向合作伙伴交付 [1] - 深圳 成都 西安 江阴成为首批重点落地城市 [1] - 预计明年交付量将爬坡至数千台乃至1万台 [1] 业务拓展与技术应用 - L4无人车业务实现重大突破 从无人巴士扩展至无人物流车 [1] - 将自动驾驶技术从载人场景复制到载货场景 覆盖无人物流 干线运输 机场及矿山等特定场景 [1] 政策环境与行业机遇 - 工信部发布《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准征求意见稿 [1] - 政策严管辅助驾驶系统 公司作为智驾解决方案供应商将获得更多订单 [1] 机构评级与目标价 - 国元国际维持公司目标价31.4港元 给予"买入"评级 [1]