公司战略与市场进入 - 公司正式登陆英国市场，推出纯电车型吉利国际EX5（国内银河E5），售价分别为31990英镑、33990英镑和36990英镑，起售价约为国内市场的三倍 [1] - 公司设定2030年在英国实现年销量10万辆的激进目标，并计划未来5年在欧洲推出15款新车型，建立超过1000家销售网点 [2] - 公司选择英国作为欧洲战略核心支点，因英国脱欧后未对中国电动车加征17%反补贴税，且本土无强势大众化汽车品牌，市场门槛相对较低 [3][4] - 公司在欧洲市场定位为“高价值”竞争者，采取“油电并举”策略，燃油车市场对标丰田，电动车市场追求高于行业的增长率 [6][7] - 公司采取“分品牌、分阶段”的欧洲落地路径，先通过领克品牌积累认知，再协同沃尔沃经销商资源，并计划引入银河系列其他车型 [6] 运营与渠道建设 - 公司为适配英国市场，专门请路特斯工程团队进行底盘本土化调教，截至目前吉利国际EX5已在全球33个国家上市 [1] - 公司优先推进销售渠道建设，已在英国建立25家销售服务网点，计划年底前翻倍至50家，并在2026年底前达到100家 [2] 财务与销售业绩 - 公司2025年预计销量将超过300万台，去年为217万台，目前在中国汽车市场的占有率已达11% [7] - 公司2025年前三个季度新能源汽车销量达116.78万辆，渗透率攀升至53.8%，其中银河系列销量87.5万辆，同比增长206% [7] - 公司2025年1-9月燃油车增长比例超过20%，形成“电动冲高、燃油稳基”格局 [7] - 公司2025年1-9月累计销量同比增长46%至217万辆，其中海外出口销量近30万辆，9月单月新能源海外销量达14,631辆，占集团出口总量36% [9] - 公司2025年前9个月在欧洲市场总销量增长61.8%，在拉美非市场同比增长93.4%，新能源车型出口同比增长214% [9] 行业背景与竞争环境 - 欧洲、美国和中国市场是全球三大主流汽车市场，占据任一市场即可在全球竞争中拥有一席之地 [1] - 2025年上半年英国纯电动汽车销量同比增长34.6%，已取代德国成为欧洲最大新能源车市场 [3] - 英国2025年9月电动车销量同比增长29.1%，达到72779辆，但传统燃油车销量占比仍超过50% [4][6] - 英国市场已有多个中国品牌布局，包括比亚迪、MG、小鹏等，竞争日趋激烈 [5] - 中国汽车出海从“可选项”变为“必选项”，2025年1-9月中国汽车出口总量达571万辆，同比增长21%，其中新能源汽车出口232万辆，同比增速高达52% [8] - 2025年新能源汽车出口增长主要来自欧洲与亚洲市场，在这两大市场站稳脚跟将在全球化竞争中占据主动 [9]