财务业绩摘要 - 2025年前三季度营业收入121.43亿元，同比增长5.50% [1] - 前三季度归母净利润4.40亿元，同比下降0.92% [1] - 前三季度扣非归母净利润4.05亿元，同比增长8.42% [1] - 基本每股收益为0.26元 [1] 盈利能力指标 - 2025年前三季度毛利率为11.45%，同比下降0.37个百分点 [2] - 前三季度净利率为4.81%，较上年同期下降0.43个百分点 [2] - 第三季度单季毛利率11.52%，同比降0.48个百分点，环比降0.28个百分点 [2] - 第三季度单季净利率4.34%，同比降0.84个百分点，环比降0.46个百分点 [2] - 加权平均净资产收益率为5.46% [2] 费用控制与研发投入 - 2025年三季度期间费用11.63亿元，同比减少3043.34万元 [2] - 期间费用率为9.57%，较上年同期下降0.79个百分点 [2] - 销售费用同比减少25.65%，管理费用同比减少0.90% [2] - 研发费用同比增长6.71%，财务费用同比减少11.70% [2] 估值与市场表现 - 以10月28日收盘价计算，市盈率（TTM）约为14.52倍 [2] - 市净率（LF）约为1.20倍，市销率（TTM）约为0.58倍 [2] - 截至三季度末股东总户数2.99万户，较上半年末增加2767户，增幅10.18% [2] - 户均持股市值由37.28万元下降至32.34万元，降幅13.25% [2] 公司业务构成 - 公司主营业务为汽车零部件及相关产品的研发、设计、制造、销售及售后服务 [3] - 底盘系统是最大收入来源，占比48.85% [3] - 其他主要业务构成包括：紧固件产品及其他（18.73%）、汽车电子系统（15.62%）、热系统（8.96%） [3] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [3] - 涉及概念板块包括汽车轻量化、小米概念、无人驾驶等 [3]