文章核心观点 - 小米汽车及其营销策略因在宣传材料中使用“小字”进行补充说明而引发公众和网友的广泛讨论与质疑,这种“大字吸睛、小字免责”的做法被视为行业普遍现象,但可能消耗品牌信任度 [1][2][3][4][5][8][9][10][20][22][24][26][29][30] 小米的营销争议 - 小米YU7在汽车之家冬季续航测试中获得续航里程和达成率双第一,但雷军微博评论区因“小字”问题出现热议 [2] - 网友对小米宣传材料形成条件反射,会主动寻找小字说明,例如“逆光之王”旁小字标注为“产品设计目标”,“1.98秒破百”备注“不计起步时间”等 [3][11][12][16] - 行业评论人士指出,使用极小字标注“目标成为”是行业普遍陋习,但误导性小字应被消灭 [5][7] - 公司回应称小字备注是“行业通行做法”,但公众嘲讽其为“大字吹牛,小字圆场” [20][22] 行业营销现象分析 - “大字吸引注意力,小字规避法律责任”的营销手法在食品、护肤品、快消品等行业普遍存在 [8] - 有律师指出,即使此类玩法合规,也可能涉嫌误导消费者,因为普通消费者无精力破译广告文字迷宫 [24] 流量关注度的双重影响 - 小米及其高管享有高流量关注度,能为公司节省亿级广告费并带来预售量爆表等好处 [24] - 高关注度也意味着高审视,小问题易被放大为信任危机,例如小米SU7的交通事故导致舆论对智能驾驶和安全性的质疑 [24][26] - 依赖短期流量和营销话术可能导致信任消耗速度超过想象,消费者现今会更仔细地对比数据和刨根问底 [26][30] 产品性能与营销关系 - 小米YU7的产品性能数据表现突出:在冬季测试中续航表现优于特斯拉Model Y(实测469.8公里)和理想i6(573.9公里),甚至有车主数据显示YU7 Pro版能耗为11.6kWh/100km,实际续航达741公里 [27][29] - 营销应放大产品优势而非创造不存在的优势,长期信任需依靠产品本身而非营销话术 [29][30] - 真正的长期主义需靠产品说话和口碑传承,而非小字免责或流量驱动 [29][30]
雷军回应小字争议,一切都结束了