薪酬计划与领导力风险 - 特斯拉董事长警告若CEO马斯克的10年期薪酬计划未获批准马斯克可能离职[1] - 该薪酬计划为马斯克设定12项分阶段目标若全部完成可获得相当于特斯拉12%的股票市值约1万亿美元届时公司总市值目标为8.5万亿美元[3] - 若马斯克未能完成目标将一无所获[4] - 董事会认为马斯克的领导力无可替代特别是在公司向智驾车辆与机器人制造企业转型的关键拐点[3] - 已有咨询公司建议股东反对该计划理由包括金额巨大及董事会缺乏独立性[6] - 特斯拉2018年类似薪酬计划中马斯克提前完成业绩目标但约500多亿美元薪酬仍未获美国法院放行[5] 欧洲市场表现 - 特斯拉9月在欧洲新车注册量为39837辆同比下降10.5%[7] - 今年前9个月特斯拉在欧洲新车注册量同比下降28.5%[7] - 在欧盟范围内特斯拉9月新车注册量同比下降近19%前9个月同比下降38.7%市场份额降至1.4%[7] - 分析认为欧洲消费者对马斯克在美国政府任职时的表现不满可能影响品牌形象导致销量不佳[7] - 同期欧盟纯电动汽车销量同比增长20%混合动力汽车增长15.9%插电式混合动力汽车增长65.4%[7] - 中国品牌比亚迪9月在欧洲新车注册量达24963辆同比增长近四倍[7]