战略合作与公司布局 - 运达科技子公司扬斯科技与主线科技设立合资公司，为主机厂、物流企业及运营方提供卡车自动驾驶关键技术解决方案 [1][3] - 扬斯科技与主线科技、犀重汽车达成战略合作，聚焦新能源与智能化关键技术链协同创新，形成从技术研发到整车制造的完整产业闭环 [1][3] - 蜀道智慧交通集团与成都经开产业投资集团签约，开辟政企协同推动商用车自动驾驶产业发展的新路径 [1][4] - 公司构建起“路权资源+核心技术+整车制造”的黄金三角合作模式，正式揭开其“大交通”战略关键布局 [1] 技术方案与性能数据 - 智能网联自动驾驶货运编队技术可实现“1辆领航车智能辅助驾驶”与“N辆后车无人驾驶”的混合编队行驶，具备高速低间距、毫秒级响应特点 [5] - 自动驾驶货运编队解决方案在试点运营中可实现综合运营成本降低20%以上、节能效果提升18%至20%、减碳效益20%以上 [5] - 技术方案深度融合自动驾驶、车车通信、车路云协同等核心技术 [5] - 犀重汽车首款新能源智慧重卡融合新能源与自动驾驶前沿技术，实现从传统运输工具向智能移动终端的升级 [6] 市场背景与项目价值 - 中国干线货运市场规模超过6万亿元，但面临运价低迷、服务不稳、“空驶”和中间环节浪费等痛点 [4] - 蜀道集团作为西部最大交通基础设施运营商，累计投资建设运营高速公路超11400公里、铁路6700公里，其物流集团已建立全省三级物流园区网络，为项目提供稀缺场景支撑 [4] - 成渝自动驾驶卡车编队项目是成渝地区双城经济圈建设的创新示范，契合国家“人工智能＋交通运输”政策导向 [3][5] 项目实施与行业影响 - 项目短期将实现2～3辆自动驾驶卡车的编队测试，计划6-8个月内申请商业化示范运营 [6] - 中长期计划打造成渝自动驾驶物流干线示范走廊，通过对收费站、服务区的智能化改造形成自动驾驶车辆集散枢纽 [6] - “车-路-云-运-服”全链条平台将实现自动驾驶卡车的数字化调度与安全监管，相关物流信息匹配平台有望提升流通效率 [7] - 合作有助于成都经开区打造智能网联汽车产业集群，推动成渝地区成为全国智慧物流创新高地 [6][7] 公司能力与经验迁移 - 运达科技将轨道交通领域的成熟经验复制至公路物流，其在车地一体化智能检测、车辆故障预测和健康管理运维大脑等领域拥有丰富经验 [6] - 公司车地一体化检测与故障预测系统已应用于中欧班列数百个站点，货运安全监管技术亦应用于中欧班列及数百个站点 [6] - 公司在能源管控环节的“车－网－地”一体化方案能精准降低能耗 [6]