股价与交易表现 - 10月30日盘中股价下跌2.09%至30.90元/股，成交额2.56亿元，换手率3.60%，总市值143.33亿元 [1] - 当日主力资金净流入302.90万元，特大单净买入279.48万元，大单净买入23.42万元 [1] - 公司今年以来股价大幅上涨154.32%，近5个交易日上涨4.53%，但近20日下跌7.15% [1] - 今年以来公司16次登上龙虎榜，最近一次9月15日龙虎榜净卖出2.17亿元，卖出总计4.08亿元占总成交额19.01% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为开发、制造和销售30-12000马力的发动机及动力集成系统、发电机组及电力集成系统 [2] - 主营业务收入构成为：发电机组51.61%，发动机33.89%，后市场及其他7.28%，配件及加工劳务7.23% [2] - 2025年1-9月公司实现营业收入44.26亿元，同比增长57.50%，归母净利润1.87亿元，同比增长29.34% [2] - A股上市后累计派现3.86亿元，近三年累计派现2.05亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数8.04万，较上期大幅增加110.66%，人均流通股2824股，较上期减少33.54% [2] - 财通资管数字经济混合发起式A为新进第一大流通股东，持股595.48万股，大摩数字经济混合A为第二大股东，持股492.42万股，较上期增加76.41万股 [3] - 香港中央结算有限公司为第四大股东，持股199.39万股，较上期增加2.19万股，中信建投低碳成长混合A为新进第六大股东 [3] - 永赢睿信混合A、广发创新升级混合等多只基金退出十大流通股东之列 [3] 行业与概念分类 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [2] - 所属概念板块包括发电机概念、年度强势、IDC电源、IDC概念（数据中心）、中盘等 [2]