宏观经济背景 - 中国经济处于急剧大洗牌阶段，各行业经历全面性结构调整 [1][5] - 多周期叠加带来转型阵痛，包括猪周期、产能周期、科技周期和房地产周期同时见顶 [3] - 居民可支配收入增速已跟不上GDP增长，收入增长明显放缓 [5] 汽车行业现状 - 新能源汽车行业产能严重过剩，全国400多家车企总设计产能超过3500万辆，远超国内需求 [7] - 比亚迪占据35%市场份额，尾部车企大量退出市场，2024年上半年注销的汽车相关企业数量同比增长两位数 [7] - 产能过剩导致裁员，波及研发、销售、物流等多个环节 [7][9] 制造业整体态势 - 制造业面临产能过剩、需求疲软、竞争激烈的三重压力 [9] - 部分企业为抢占市场采取亏本销售策略，但难以持续 [10] - 行业从拼资源转向拼效率，从拼规模转向拼质量 [17] 企业出海战略 - 企业出海加速，越南吸引中国制造业投资增速达38.6%，印尼高铁项目带动周边产业链 [11] - 成功案例如宁德时代德国工厂本土化率超80%，有效规避贸易壁垒并服务当地市场 [13] - 出海面临政治、法律、文化及成本上升等风险，需进行全球化布局和本地化运营 [13] 产业与就业新趋势 - 新职业需求快速增长，人工智能训练师、碳中和管理员等职位需求增长300% [15] - 成渝双城经济圈高新技术产业增速达12%，成为吸引就业的新高地 [15] - 政策支持加码，对"专精特新"企业研发费用加计扣除比例提高至175% [17]