公司近期订单业绩 - 公司近期再获5艘新船订单，包括2艘VLCC和3艘4600TEU集装箱船 [3] - 2艘VLCC合同金额合计约2-3亿美元（约合人民币14.20-21.30亿元），预计2027年下半年至2028年上半年交付 [3] - 3艘集装箱船合同金额合计约15-18亿元人民币，预计2028年上半年交付 [3] - 公司近期订单不断，9月至10月初接获12艘VLCC订单，10月中旬至今又陆续签署多艘散货船订单，签约总金额超15亿元 [6] - 截至目前，公司已累计开工船舶100余艘，手持订单排至2029年 [12] 公司财务表现 - 公司前三季度实现营业收入116.53亿元，实现净利润13.55亿元，扣非后净利润12.41亿元 [8] - 公司已提前一个季度超额完成全年11.27亿元的业绩承诺 [8] - 根据业绩补偿协议，公司承诺在2025年至2027年累计扣非归母净利润不低于48亿元 [9] 公司产能与战略发展 - 公司系列项目全部达产后，可实现年加工钢板能力230万吨，年建造超大型船舶150艘，生产船用发动机180台 [12] - 公司将实现LNG、LPG、甲醇、氨四种双燃料全覆盖，成为全球单体规模最大、配套最完备的造船基地 [12] - 公司拟通过资本市场融资约39亿元，投资建设绿色高端装备制造项目和国际化船舶研发设计中心项目 [11] - 绿色高端装备制造项目总投资约80亿元，研发设计中心项目总投资约7.4亿元 [11] - 公司另拟投资约26.54亿元建设配套项目，以满足40万吨/年钢材曲面加工能力，建设周期约12个月 [11] 船舶产品与技术特点 - 公司签约的VLCC为国际主流大型原油运输船型，具备装载量大、续航能力强、运营效率高等特点 [4] - 4600TEU集装箱船由708研究所设计、入级法国船级社，具有单箱油耗低、经济性好、环保性突出等优点 [4] - 公司承接的2艘好望角型散货船订单用于替代客户去年在其他船厂订造的船舶 [7]