白云机场三期扩建工程投运 - 广州白云国际机场T3航站楼及第五跑道于10月30日正式启用，标志着历时五年多的三期扩建工程投运 [1] - 机场正式迈入“五条跑道+三座航站楼+两座塔台”的运行时代，成为中国民航首个五条商用跑道运行的机场 [3] - 扩建工程是粤港澳大湾区重大工程和国家重点交通枢纽工程，旨在落实“建设世界级机场群”要求 [3][5] 白云机场枢纽能级提升 - 2020年至2023年，白云机场连续四年旅客量全国第一、货邮量全国第二，2020年客流量问鼎全球首位 [5] - 目前机场通航点超过240个，其中国际（地区）航线超160条 [5] - T3航站楼启用后，机场计划进一步加密国际航线，加速形成“空中丝绸之路”核心节点 [5] 综合交通枢纽建设 - T3综合交通中心集航空、公路、铁路（城轨）于一体，轨道总规模达到6台14线 [5] - 根据规划，白云机场将引入6条高铁、5条城际、2条地铁、2条高速，轨道交通分担率将达全球领先水平 [5] - 通过加密轨道交通网，白云机场将与大湾区主要机场形成“60分钟时空圈”，助力打造大湾区“1小时生活圈” [6] 粤港澳大湾区机场群发展 - 粤港澳大湾区机场群包括广州、深圳、香港、澳门、珠海、惠州、佛山7个民用机场，分布密度在全球四大湾区中位居前列 [6] - 2024年大湾区七大机场旅客吞吐量达到2.14亿人次，预计到2035年，年旅客吞吐量将达4.2亿人次，年货邮吞吐量将超2000万吨 [7] - 大湾区机场群正形成“香港国际中转+广州亚太枢纽+深圳新兴市场直航”的多层网络，覆盖全球主要经济体及新兴市场 [7]