公司基本情况 - 公司成立于1993年2月16日，于1998年5月11日在上海证券交易所上市 [1] - 公司是中国铁路特种集装箱运输领域的龙头企业，拥有国内最大的铁路特种集装箱保有量和运营网络 [1] - 公司主营业务包括铁路特种集装箱业务、铁路货运及临港物流业务、房地产业务、铁路客运业务等 [1] 经营业绩 - 2025年三季度公司实现营业收入85.82亿元，在行业中排名第4位，高于行业中位数但低于行业平均数186.13亿元 [2] - 主营业务构成中，供应链管理业务收入33.61亿元，占比60.96%，是最大收入来源 [2] - 铁路特种集装箱业务收入13.61亿元，占比24.68%，铁路货运及临港物流业务收入6.96亿元，占比12.62% [2] - 2025年三季度公司净利润为5.45亿元，行业排名第4位，与行业中位数持平但低于行业平均数28.67亿元 [2] 财务指标 - 2025年三季度公司资产负债率为21.86%，高于行业平均的21.36%，但低于去年同期的26.09% [3] - 当期毛利率为10.75%，低于行业平均的16.06%，但较去年同期的8.16%有所提升 [3] 管理层与股东结构 - 公司实际控制人为中国国家铁路集团有限公司，控股股东为中铁集装箱运输有限责任公司 [4] - 总经理李丰岩2024年薪酬为112.64万元，较2023年的68.27万元增加44.37万元 [4] - 截至2025年9月30日，公司A股股东户数为6.17万，较上期减少6.57% [5] - 香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股6282.97万股，较上期增加775.55万股 [5] 业务亮点与机构观点 - 华泰证券指出公司2025年上半年业绩超预期，铁路特种箱业务收入同比增长3.8%，毛利同比增长12.3%，毛利率同比提高2.4个百分点至32.1% [6] - 2025年上半年公司完成特种箱发送量102万TEU，同比增长7.2% [6] - 沙鲅线到发运量完成2917.24万吨，同比增长10.76% [6] - 信达证券预计公司2025-2027年归母净利润分别为5.85亿元、6.90亿元、8.05亿元，同比增速分别为53.2%、17.9%、16.7% [6] - 房地产业务2025年上半年实现收入0.66亿元，同比增长72.89%，毛利933.54万元，同比增长40.94% [7]