曙光股份的前世今生:营收11.72亿远低于行业平均,净利润-2.27亿排名垫底
公司基本情况 - 公司成立于1995年12月11日,于2000年12月26日在上海证券交易所上市 [1] - 注册及办公地址位于辽宁省丹东市,核心业务覆盖轻型车、商用车及汽车零配件 [1] - 所属申万行业为汽车 - 商用车 - 商用载客车,涉及氢能源、超导概念等多个概念板块 [1] 经营业绩表现 - 2025年三季度营业收入为11.72亿元,在行业5家公司中排名第5,远低于行业第一名宇通客车的263.66亿元和行业平均数103.94亿元 [2] - 主营业务构成中,销售商品收入8.56亿元,占比98.88%,提供劳务收入969.36万元,占比1.12% [2] - 2025年三季度净利润为-2.27亿元,在行业中排名第5,远低于行业第一名宇通客车的33.64亿元和行业中位数2.77亿元 [2] 财务健康状况 - 2025年三季度公司资产负债率为65.17%,高于去年同期的55.80%,但低于行业平均的70.71% [3] - 2025年三季度公司毛利率为2.26%,高于去年同期的1.17%,但远低于行业平均的12.19% [3] 管理层与股权结构 - 公司控股股东为北京维梓西咨询管理中心(有限合伙),实际控制人为权维、梁梓 [4] - 董事长权维2024年薪酬为81.34万元,较2023年的6.58万元增加74.76万元 [4] - 总裁李全栋2024年薪酬为157.64万元,较2023年的52.86万元增加104.78万元 [4] - 截至2025年9月30日,A股股东户数为3.88万,较上期增加17.51% [5] - 户均持有流通A股数量为1.74万,较上期减少14.90% [5]